2017省道鋼筋加工廠建設組織規劃方案建議書（11頁）.doc
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2017省道鋼筋加工廠建設組織規劃方案建議書（11頁）.doc
1、305 省道阜陽王店至阜南長安段改建工程省道阜陽王店至阜南長安段改建工程鋼筋加工廠建設方案鋼筋加工廠建設方案xxxx 公司公司305305 省道阜陽王店至阜南長安段改建工程省道阜陽王店至阜南長安段改建工程 0101 標項目經理部標項目經理部二一七年三月二一七年三月目目錄錄一、前言.1二、工程概況.1三、鋼筋加工廠場地規劃. 13.1 鋼筋加工工廠選址.13.2 鋼筋加工廠規劃.1四、鋼筋加工廠建設.34.1 清表.34.2 場地硬化.34.3 房屋建設.34.4 雨棚搭建.34.5 場內排水溝.34.6 鋼筋加工廠標示標牌.34.7 機械加工設備要求.4五、鋼筋加工產量.4六、機械設備及人員配
2、置. 46.1 機械設備.46.2 人員配置.5七、鋼筋加工流程.77.1 崗前培訓及技術交底.77.2 鋼筋加工操作流程.7八、安全及文明施工.78.1 施工臨時用電.88.2 文明施工.8九、安全保障措施.89.1 建立指揮組織機構.89.2 組織安全教育培訓及風險告知.89.3 保證資金投入.89.4 充分做好應急準備.9鋼筋加工廠建設方案鋼筋加工廠建設方案一、前言一、前言為了認真貫徹落實生產管理工廠化，持續推進標準管理的要求，形成鋼筋集中加工、集中配送，制定并完善流程和標準，達到工廠化生產和管理，較好地發揮工廠化對于強化源頭及過程的控制，對提高工程質量、保障安全作業、促進環境保護和技術
3、創新起到了積極作用。二、工程概況二、工程概況本項目路線起于潁州區阜王路與合肥大道相接處 （樁號 K0+000） ， 向西沿原 S305 向南，下穿滁新高速、商杭高鐵，經許堂鄉、S256、焦陂鎮、黃崗鎮，終于阜南縣長安村與 S328 相接處，全長 21.903 公里。項目采用一級公路標準建設，設計車速 80km/h。其中，起點至 K5+743 段為雙向六車道，路基寬 33.5 米，路面寬 28.5 米；K5+743 至終點段為雙向四車道，一般路段路基寬 25 米，路面寬 21 米。本標段為施工 01 標段，起止樁號為 K0+000K9+045，主要工作內容為道路、排水、橋梁 （K1+842 黃溝橋、 K4+843 北運河橋、 K6+377 張棚橋、 K9+020 大橋集橋） ， 圓管涵（圓管涵 14 道、蓋板涵 2 座） 、安全設施及預埋管線（含標志標線、監控及信號、照明） 、綠化等設計圖紙
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