2015路面壓漿規劃項目施工組織方案（11頁）.doc
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2015路面壓漿規劃項目施工組織方案（11頁）.doc
1、G60G60 湘潭至邵陽高速公路大修工程湘潭至邵陽高速公路大修工程 S1S1 合同段合同段（ K K10541054+ +4 40000K K10751075+0+05 50 0 ）壓壓漿漿施施工工方方案案xxxx 公司公司潭邵高速公路大修路面工程潭邵高速公路大修路面工程 S1S1 合同段項目經理部合同段項目經理部2015.12目目錄錄一、工程概況一、工程概況二、施工準備二、施工準備三、人員組織計劃三、人員組織計劃四、工期計劃四、工期計劃五、壓漿施工方案五、壓漿施工方案六、工程質量控制與保證措施六、工程質量控制與保證措施七、安全、文明施工及環保措施七、安全、文明施工及環保措施一、一、 工程概況
2、工程概況G60 湘潭至邵陽高速公路，位于湖南省湘潭市、婁底市和邵陽市境內。潭邵高速是國家重點規劃的“五縱七橫”國道主干線上海至瑞麗高速公路的一段，是“7918”國家高速公路網的第 13 橫-滬昆高速公路（G60）湖南段的重要組成部分。該高速公路于 2002 年 12 月 26 日正式建成通車，至今已運營超過 12年。通車幾年來因交通量大，超載嚴重等原因，路面出現大面積坑槽、車轍、擁包、推移、唧漿等現象，嚴重影響了路面使用功能及行車舒適性、安全性。二、二、 施工準備施工準備施工方案確定后，我們將立即組織人員、設備（壓漿設備一套、施工車輛一臺） 、安全設施（安全標志牌 5 塊、反光背心 15 件、
3、安全反光錐 200 個） 、原材料進場，進行施工前的準備工作。三、三、 人員組織計劃人員組織計劃作業隊長：1 人技術員：1 人電工（兼發電工） ：1 人鉆孔、壓漿組：8 人后勤、安全組：2 人四、四、 工期計劃工期計劃本工程計劃于 2016 年 4 月 6 日開工，4 月 22 日完工，工期 17 天。五、五、 壓漿施工方案壓漿施工方案1、技術方案本項目采用深層壓漿和淺層壓漿兩種方案。當基層、底基層底面存在脫空，特別是唧黃泥漿，則鉆孔至路基頂面，采用深層壓漿。水泥混凝土面板脫空位置的確定采用彎沉測定法， 凡彎沉超過 0.2mm （判定為脫空）或彎沉差大于 0.06mm（判斷為接縫傳荷能力不足）時進行壓漿處治；瀝青混凝土唧泥（黃）壓漿采用深層壓漿，壓漿孔布置以唧泥點為中心，四周 250cm 為間距布孔，壓漿孔徑采用 50mm，深層壓漿鉆孔需鉆至路基頂面，深層鉆孔深度不少于 1m；翻漿連續路段
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