2015南京浦口象山路地產項目商業規劃方案建議書（51頁）.pdf
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2015南京浦口象山路地產項目商業規劃方案建議書（51頁）.pdf
1、南京浦口象山路項目 商 業 規 劃 建 議 書 商圈分析 商業定位 規劃方案 01 02 Contents 03 城市交通 高速公路 作為一個長三角地區的城市，南京位于中國公路網最密集的地區之一。中國一些最長和最著名的公路均途徑南京，如上海新疆國道、南京福州國道和滬渝高速公路。 鐵路 南京是京滬高鐵線重要的經停站，南京南站是2010年開放使用，是中國最大的高鐵火車站之一。 港口 南京最重要的港口是龍潭港，位于長江南岸，市中心西北部，南京港口的貨物吞吐量在2013年增長5.2%，達到2.02億噸。 機場 祿口國際機場是華東地區最繁華的客運和貨運機場之一，光2013年該機場起降航班超過13萬架次。
2、 商圈分析-宏觀經濟分析 01 城市宏觀經濟人口 南京2014年全市常住人口為821.61萬人，全市戶籍總人口為 648.72萬人。 城鎮化率為80.5% ，排全國第7位，主城已完全城鎮化。 632 636 638 643 649 620 625 630 635 640 645 650 2010 2011 2012 2013 2014 南京2010年至今城市戶籍人口變動 單位（萬人） 商圈分析-宏觀經濟分析 01 城市宏觀經濟GDP 南京市近六年來基本保持每年12%左右的增長速度，在江蘇省市群之中GDP總量位于全省前三，是江蘇省的核心城市。 4230 5010 6146 7202 8012 8
3、820 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000 2009 2010 2011 2012 2013 2014 南京2009年至今GDP走勢 單位（億元） 11.50% 13.10% 12.00% 11.70% 11.00% 10.0% 0% 2% 4% 6% 8% 10% 12% 14% 2009 2010 2011 2012 2013 2014 南京2009年至今GDP環比增長走勢 單位（%） 商圈分析-宏觀經濟分析 01 城市宏觀經濟人均GDP 2009年以來，南京人均GDP年增長速超過10%，人均GDP遠高于全國均值。 2014年，南京人均GDP17507美元，購買力較強，處于購物中心發展期。 55290 62593 76750 88525 98171 107545 0 20000 40000 60000 80000 1
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