牡丹江市物流業發展規劃方案文本說明書（2011年—2020年）（24頁）.doc
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牡丹江市物流業發展規劃方案文本說明書（2011年—2020年）（24頁）.doc
1、牡丹江市物流業發展規劃（牡丹江市物流業發展規劃（20112011 年年20202020 年）年）序言一、全市物流業發展的基本情況（一）物流業主要經濟指標持續走高（二）物流業運營主體有了較快發展（三）物流業聚散區域正在逐步形成（四）物流業基礎設施建設速度加快（五）物流業發展環境得到較大改善二、全市物流業發展的戰略定位（一）支撐全市經濟發展的重要產業（二）輻射東北亞貿易區的物流樞紐（三）服務全省乃至全國的物流節點（四）推進沿邊對外開放的先導行業三、全市物流業發展的思路目標（一）總體思路（二）發展目標（三）基本原則四、全市物流業發展的總體框架（一）牡丹江現代物流業的空間布局（二）牡丹江現代物流的立體
2、結構五、全市物流業發展的體系建設（一）商服物流體系（二）工業物流體系（三）涉農物流體系（四）國際物流體系（五）特殊物流體系六、全市物流業發展的重點工程（一）通道建設工程（二）物流園區工程（三）物流中心工程（四）城鄉配送工程（五）信息平臺工程七、全市物流業發展的主要任務（一）進一步擴大社會化物流需求（二）做大做強做優骨干物流企業（三）推進物流業對外開放與合作（四）推動重點領域的物流業發展（五）繼續強化物流基礎設施建設（六）大力提高物流的信息化水平（七）建立和完善物流標準化體系（八）推進物流新技術的開發應用八、全市物流業發展的保障措施（一）建立相適應的物流管理體制（二）完善物流業的政策法規體系（三
3、）多渠道增加對物流業的投入（四）建立完善物流統計預警機制（五）加快物流業人才的培育引進（六）分解落實組織實施物流規劃牡丹江市“十二五”物流業發展規劃圖集（一）牡丹江物流區位優勢圖（二）牡丹江物流業空間布局圖（三）牡丹江物流通道建設分布圖（四）牡丹江重點物流園區布局圖序言隨著全球經濟一體化進程的加快和世界科學技術的不斷進步， 在產成品中降低物化勞動消耗即“第一利潤源”和降低活勞動消耗即“第二利潤源”的空間越來越小，而物流作為“第三利潤源”的潛力則愈顯巨大。20 世紀 80 年代以來，美國、日本和歐洲的一些發達國家開展了一場對各種功能、各種要素進行整合的“物流革命” ，從而使物流業得到了蓬勃發展，并且形成了一種新型的產業形態,目前物流業已經成為衡量一個國家或地區經濟發展水平和產業成熟程度的重要標志。進入新世紀以來，我國越來越重視發展物流業， 2005 年將加快發展物流業的要求寫進了國家戰略，
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