鄭州市十二五交通運輸發(fā)展規(guī)劃方案文本說明書（16頁）.doc
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鄭州市十二五交通運輸發(fā)展規(guī)劃方案文本說明書（16頁）.doc
1、鄭州市十二五交通運輸發(fā)展規(guī)劃“十二五”時期是我市加快推進現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期，支持和加快中原經(jīng)濟區(qū)建設提升到了國家戰(zhàn)略層面， 國務院正式出臺了 國務院關于支持河南省加快建設中原經(jīng)濟區(qū)的指導意見 （國發(fā)201132 號） ，為鄭州的跨越式發(fā)展帶來了千載難逢的歷史機遇。科學謀劃和有效實施鄭州市“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃 （以下簡稱規(guī)劃 ） ，有利于強力推進鄭州市交通運輸事業(yè)快速發(fā)展， 對加快建設鄭州都市區(qū)、 打造中原經(jīng)濟區(qū)核心增長區(qū)，提供強有力的交通運輸保障。一、交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)（一）發(fā)展現(xiàn)狀1.交通基礎設施建設實現(xiàn)跨越式發(fā)展“十一五”期間，在市委、市政府的正確領導下，積極推進
2、交通基礎設施建設，公路、鐵路和航空建設方面均取得了歷史性突破。公路建設方面，鄭州市公路通車總里程達到12403 公里，路網(wǎng)密度達到每百平方公里 164 公里，較“十五”末增長 57%；新建高速公路59 公里，高速公路里程達到 419 公里，較“十五”末增長 16%；新建成了一批市域快速通道項目，市域快速通道里程達到 110 公里，提升了中心城區(qū)的輻射帶動能力；新改建農村公路 5989 公里，總里程已達到 11060 公里，公路通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、通行政村率 100%，在全省率先實現(xiàn)“村村通” 。鐵路建設方面，配合國家及河南省建成了中西部第一條高速鐵路-鄭州至西安客運專線，開工建設鄭州至石家莊、鄭州至武漢、
3、鄭州至徐州的客運專線，為中西部地區(qū)鐵路運輸?shù)目焖倩於藞詫嵉幕A。航空建設方面，完成了鄭州新鄭國際機場改擴建工程，航站樓、客機坪、貨機坪總面積達到 38.45 萬平方米，停機位由原來的 14 個增為 31 個，極大提高了新鄭國際機場航空服務能力。 樞紐建設方面， 鄭州市三大市級綜合交通樞紐的建設和改造工程拉開序幕，鄭州鐵路客運站改擴建工程已經(jīng)完成，新鄭州鐵路客運站已于 2008 年開工建設， 鄭州國際航空樞紐暨港區(qū)建設規(guī)劃綱要通過省政府審批，正式進入實施階段；公路客運南站已建成使用， 客運北站和綜合交通樞紐公路客運站也已開工建設， 樞紐布局得到進一步優(yōu)化，為道路運輸?shù)目焖侔l(fā)展提供了有力的支撐。2.交通運輸服務能力持續(xù)增長以公路、鐵路、航空三大系統(tǒng)為主，各種交通運輸方式共同構建的鄭州市綜合交通運輸體系初步形成，保持了交通運輸服務業(yè)持續(xù)增長的良好勢頭。2010 年，公路、鐵路、航空完成客運周
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