2013-2030年江西省高速公路網規劃說明書（12頁）.doc
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2013-2030年江西省高速公路網規劃說明書（12頁）.doc
1、附件：江西省高速公路網規劃江西省高速公路網規劃(2013-2030(2013-2030 年年) )目目錄錄一、發展需求一、發展需求.1 1二、指導思想、基本原則和規劃目標二、指導思想、基本原則和規劃目標.2 2三、規劃的范圍與期限三、規劃的范圍與期限. 4 4四、規劃方案四、規劃方案.4 4五、規劃實施五、規劃實施.8 8六、保障措施六、保障措施.9 9交通運輸是國民經濟和社會發展的基礎性和先導性產業， 是經濟社會健康、快速、持續發展的基礎保障。高速公路是現代交通的主要運輸方式之一， 是綜合運輸體系的重要組成部分。 著力構建功能明確、結構合理、布局完善、服務高效的高速公路網絡是實現我省交通運輸
2、現代化，支撐和引領經濟社會歷史性跨越的重要任務。2006 年江西省人民政府批準的 江西省 2020 年高速公路網規劃布局方案為： “三縱四橫”主骨架，五條環線、二條聯絡線和 18 條地方加密高速，總規模約為 4650 公里，規劃實施以來，江西省高速公路發展迅速，2012 年全省高速公路通車里程突破 4000 公里， “三縱四橫”高速公路主骨架全面建成，基本形成承東啟西、貫通南北、便捷通達、快速高效的路網大格局，極大地提高了江西省公路網的整體技術水平，優化了交通運輸結構，對緩解交通運輸的“瓶頸”發揮了重要作用，有力促進了經濟發展和社會進步。但隨著全省經濟社會的快速發展， 現有的高速公路網規劃與建
3、設仍面臨一些亟待解決的問題:一是運輸能力不足。部分高速公路通道運能緊張、擁堵嚴重，不能適應交通量快速增長的需要；二是網絡效率不高，高速公路與其他運輸方式之間、高速公路和普通公路之間的銜接協調不夠，網絡效益和效率難以發揮。一、發展需求一、發展需求1 1、適應經濟社會發展的要求。、適應經濟社會發展的要求。未來我省新型工業化、信息化、城鎮化和農業現代化加快發展，人均國民收入穩步增加，經濟結構加快轉型，特別是隨著我省實施促進中部地區崛起、鄱陽湖生態經濟區建設、贛南等原中央蘇區振興三大國家發展戰略，以及推進打造南昌核心增長極、推進昌九一體化等重大布局，交通運輸總量將保持較快增長態勢，各項事業發展要求提高高速公路網的服務能力和水平。2 2、完善江西境內國家高速網絡的需要完善江西境內國家高速網絡的需要。2013 年 5 月，國家發改委印發了國家公路網規劃（2013 年-2030 年） ，對國家高速公路網
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