電動汽車充電站新建工程項目管理實施規劃說明書（118頁）.doc
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電動汽車充電站新建工程項目管理實施規劃說明書（118頁）.doc
1、1、工程概況及特點、工程概況及特點1.1 工程概況工程概況1.1.1 工程簡述工程簡述.1 工程名稱XX電動汽車充電站新建工程.2工程建設地點XX省XX市XX區XX街XX村.3質量目標保證貫徹和順利實施工程設計技術原則，滿足國家施工驗收規范和質量評定規程優良級標準的要求，實現工程零缺陷移交，實現工程達標投產。同時確保實現：分項工程合格率 100%，單位工程優良率 100%，觀感得分率90%；杜絕重大質量事故和質量管理事故的發生。.4安全目標確保工程建設中安全文明施工、落實環保方案，并采取可靠的安全措施，不發生人身重傷及以上事故，不發生施工機械設備事故，不發生火災事故，不發生負主要責任的交通事故
2、，輕傷負傷率4，不發生環境污染事故和重大垮（坍）塌事故。.5 工期要求工程2010年05月10日開工，2010年06月30日竣工。.6 參建單位項目法人：建設單位：設計單位：監理單位：施工單位：工程規模工程規模XX市電動汽車充電站為中型平面充電站，配備8臺充電機，其中2臺DC500V/200A中型充電機，2臺DC350V/100A小型充電機和4臺交流充電樁（47.5kW）；充電站頂棚配置安裝太陽能光伏發電系統，裝機容量約100kW,年均發電量約9.23萬kWh。地質及地貌狀況地質及地貌狀況.1 地形地貌站址原地形地貌為水田，后經人工堆填呈現有地形，地勢平坦，場地種植有綠化樹。.2 地質情況站址
3、區域內一般場地條件下50年超越概率10%的地震動峰值加速度小于0.05g， 對應抗震設防烈度為6度。站址地震動反應譜特征周期為：0.35s。站址地區出露的地層巖性由新至老主要為：第層素填土：棕黃色為主，濕，松散，成分以粉質粘土及碎石為主，堆填時間為5年，全場地分布，層厚變化不大，最薄處為1.80米；最厚處為3.10米；平均厚度為2.62米；層面最高處標高為101.70米；層面最低處標高為100.83米；平均標高為101.14米。第層粉質粘土：灰褐色、灰色，可塑軟塑，該層上部約0.3米為耕植土。全場地分布；最薄處為0.90米；最厚處為2.20米；平均厚度為1.72米；層面最高處標高為99.20米；層面最低處標高為97.90米；平均標高為98.52米。第層粉質粘土混碎石角礫， 灰白色， 局部棕紅色， 可塑硬塑， 碎石角礫含量約30-40%且隨深度增加而增加。全場地分布，層面最高處標高為97.5
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