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高鐵梁場規(guī)劃設(shè)計(jì)評(píng)審說明方案文本(18頁).doc

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高鐵梁場規(guī)劃設(shè)計(jì)評(píng)審說明方案文本(18頁).doc

1、目目錄錄1.梁場設(shè)計(jì)原則及依據(jù). 21.1 設(shè)計(jì)原則. 21.2 布置依據(jù). 21.3 平面布局. 21.4 設(shè)計(jì)依據(jù). 22.工程概況.32.1 總體情況. 32.2 工程地貌、地質(zhì)及巖土力學(xué)性質(zhì).32.3 氣象條件. 43.預(yù)制、架設(shè)箱梁工期安排與進(jìn)度指標(biāo).43.1箱梁制運(yùn)架進(jìn)度安排.43.2箱梁預(yù)制架設(shè)進(jìn)度指標(biāo).44.主要功能區(qū)簡述.74.1 混凝土拌和區(qū).74.2 制梁區(qū). 74.3 存梁區(qū). 74.4 鋼筋加工區(qū).75.制梁臺(tái)座、存梁臺(tái)座基礎(chǔ)設(shè)計(jì).85.1 方案比選. 85.2 制梁臺(tái)座的設(shè)計(jì).105.3 存梁臺(tái)座的設(shè)計(jì).105.4 移梁機(jī)通道的設(shè)計(jì).105.550T 龍門吊軌道的設(shè)

2、計(jì).106.梁場配置主要設(shè)備. 117.其它臨時(shí)設(shè)施.117.1 進(jìn)出場施工道路.117.2 給排水系統(tǒng).117.3 電力布置.127.4 蒸汽養(yǎng)護(hù)系統(tǒng).127.5 生活、辦公設(shè)施.127.6 消防設(shè)施.128.設(shè)備配置論證及分析. 129.施工環(huán)保措施.159.1 減小生態(tài)破壞.159.2 加強(qiáng)對(duì)噪聲、粉塵控制.159.3 水環(huán)境保護(hù).169.4 大氣環(huán)境保護(hù).169.5 固體廢棄物處理.179.6 水土保持措施.17xxxx 鐵路客運(yùn)專線二標(biāo)段鐵路客運(yùn)專線二標(biāo)段xxxx 制梁場方案評(píng)審說明制梁場方案評(píng)審說明1.1.梁場設(shè)計(jì)原則及依據(jù)梁場設(shè)計(jì)原則及依據(jù)1.11.1 設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)原則以節(jié)約資源

3、和可持續(xù)發(fā)展為原則,按照系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)理念,科學(xué)設(shè)計(jì),合理規(guī)劃,依法用地;合理布置場地,統(tǒng)籌安排各個(gè)工序,組織均衡,連續(xù)生產(chǎn);在滿足物流、箱梁預(yù)制施工的同時(shí),節(jié)約運(yùn)輸架設(shè)成本;并充分考慮環(huán)境保護(hù)、水土保持的要求、注重衛(wèi)生、消防條件;滿足生產(chǎn)、生活基本需要。1.21.2 布置依據(jù)布置依據(jù)梁場布置主要依據(jù)為鐵路有限責(zé)任公司編制的xx 至 xx 客運(yùn)專線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)與 xx 客運(yùn)專線指揮部編制的鐵路客運(yùn)專線 2 標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中關(guān)于箱梁預(yù)制周期、產(chǎn)量和制架梁工期的相關(guān)要求;箱梁預(yù)制工藝流程;布置方式為預(yù)制、移運(yùn)的制梁場,場內(nèi)采用一臺(tái) 900t 雙向輪胎式移梁機(jī)移運(yùn),日生產(chǎn)能力為 1.8 片梁/天,存儲(chǔ)能力為 119 片。1.31.3 平面布局平面布局xx 制梁場布置形式為橫列式。按使用功能劃分為八個(gè)主要功能區(qū),主要包括混凝土拌和區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)、架橋機(jī)調(diào)頭區(qū)、設(shè)備停放


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