1、道路園林景觀施工組織設計（二）二、控制系統的建立：二、控制系統的建立：針對本工程規模及特點，建立現場平面及高程控制系統，以便于在施工全過程中進行測量的控制。1.平面控制系統采用導線測量方法建立一級導線平面控制系統， 系統布設以甲方提供的控制點為導線起始方向，施工過程中，采用高精度的全站儀，布設環形閉合導線并聯測甲方提供的控制點。 導線點的位置應通視條件良好，間距 50100m，不易受道路交通的影響，并保護好定位樁。2.高程控制系統建立以導線點為基礎，等級為四等的高程控制系統，采用高等級水準儀由甲方提供的水準點將標高引至各導線點上。三、放線控制三、放線控制本標段的放線控制主要項目包括以下幾個方面
2、：道路中心線（邊線） 、管道中心線、檢查井、進水井、路燈基座等的平面控制及高程控制；四、放線方法及施工工藝流程圖四、放線方法及施工工藝流程圖1.排水工程據已建立控制系統，進行局部放線控制點的測設。據設計已提供的管線及各類井室的高程和坐標，采用極坐標法進行管道中心線、檢查井等的平面測量。由于管段各檢查井之間的距離較短，管線測量可采用全站儀進行測量，放出井中心位置，管道線中心位置，在相應位置設置里程樁號，方便施工及防止出現錯誤，便于復測。進行下一道工序前必須先復測數據無誤后方可進行下一工序的施工不合格的工序必需返工保質量。2.距離測量：儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數取平均值為距離測量值（導線測
3、量時須返方向測量作為校核） 。小范圍距離測量采用普通鋼尺測距，主要技術要求須滿足工程測量規范的相關規定。本工程測量工作量大，線形較復雜，測量內容主要有平面坐標控制測量、高程控制測量等。1）采用全站儀進行施工測量，測速快、準確和操作簡便；能在超遠距離內和不同標高位置直接進行施測， 不用在施測過程中移動儀器，從而可加快速度，縮短施測工期。在本工程開工前，會同監理單位及業主對設計單位提供的平面坐標及高程控制網進行閉合復測。 根據已有的高級控制網，結合各施工段走向及需要，加密布置施工控制網，施工控制網各點之間應保持良好的通視狀況，以方便隨時進行閉合復測，所有的測量記錄及結果應在報送監理審核簽認后方可使用。2）采用全站儀的后方交會專項功能,通過對兩個已知點的觀測,得出儀器點的坐標；采用全站儀的測量距離專項功能，在測臨時站點到兩已知觀測點的距離時加測一個角度，即測站點放在待定點上,在測距離的同時觀測該
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