港區道路軟土地基處理施工組織設計方案（48頁）.docx
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港區道路軟土地基處理施工組織設計方案（48頁）.docx
1、xxxx 港港 xxxx 港區港區 xxxx 路（緯十四路緯十三路路（緯十四路緯十三路市政工程一期（市政工程一期（K0+000K0+000K0+966K0+966）軟基處理方案）軟基處理方案一、編制依據一、編制依據城鎮道路工程施工與質量驗收規范 （CJJ1-2008）公路軟土地基路堤設計與施工技術細則(JTG/TD31-02-20132)給水、排水管道工程施工及驗收規范(GB502682008)公路路基施工技術規范 （JTG F10-2006）公路工程質量驗收評定標準 第一冊（土建工程） （JTG F80-2004）公路工程土工合成材料塑料排水板（帶） （JT/T521-2004）xx 港 x
2、x 港區 xx 路 （緯十四路緯十三路） 市政工程一期 （K0+000K0+966）K0+150K0+900 軟基處理變更設計圖紙二、編制說明二、編制說明K0+150K0+900 軟基處理設計變更后調整為打設塑料排水板的配合粘土墻的工藝，本方案編制目的為明確此分項施工的機械設備及施工工藝，指導本分項的施工。三、工程概述三、工程概述3.13.1 工程地理位置工程地理位置xx 路位于 xx 港區中部，中心路以東，南起緯十四路，北至濱海大道輔道，貫穿整個港區，規劃道路等級為城市主干路。本地基處理主要范圍為一期K0+150K0+900 段（緯十四路至緯二十一路段） 。圖 3-1xx 路工程地理位置3.
3、23.2 主要工程變更內容主要工程變更內容根據前期研究并經專家評審，xx 路（K0+150K0+900）軟基處理采用水泥攪拌樁復合地基方案。我單位于 2015 年 12 月開始水泥攪拌樁現場試樁。經試驗采用“四攪兩噴”工藝， 水泥摻量 14%， 水灰比 0.6， 外摻劑 3%， 成樁質量較好 （試驗樁位于 K0+400處） 。2016 年 2 月開始大規模施工。2016 年 3 月，K0+600K0+800 段施工過程中返漿嚴重，經取芯檢測，成樁質量差，不能滿足設計要求。經建設、監理、設計、勘察、施工單位多次現場討論研究，確定本段道路軟基處理變更為超載預壓方案，本軟基處理變更段長約 750m，塑料排水板插板處理寬度 53m，處理面積約 40000m2；土柱堆載寬度 46m，堆載面積約 34700m2。3.33.3 主要結構斷面圖主要結構斷面圖見圖 3-2 主要結構斷面圖。本工程位置本工程位
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