村通村公路工程施工組織設計方案路基工程、涵洞工程、安全設施及路面工程（39頁）.doc
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村通村公路工程施工組織設計方案路基工程、涵洞工程、安全設施及路面工程（39頁）.doc
1、施工組織設計一、工程概況一、工程概況建始縣長梁鄉興安壩村至金塘村通村公路工程， 位于長梁鄉銅鑼村全長 5.469公里主要工程內容為路基工程、涵洞工程、安全設施及路面工程。二、總體施工方案及組織管理二、總體施工方案及組織管理1 1、總體方案總體方案1）路基施工采用機械化施工。路基填筑嚴格按施工規范進行，施工時按就地取土填筑、短距離運土填筑、 遠距離運土填筑及就地棄土及短距離棄土等原則予以配置。 填筑采用水平分層填筑法施工，路基填筑采用推土機整平輔以人工配合、振動壓路機壓實。2）填石路堤是山區公路路基的重要結構形式，施工中選用較大功率的振動壓實機具， 并在施工前進行現場試驗， 確定能使填石路堤達到
2、最大密實度的施工參數，據此作為填石路堤的質量控制標準，并在施工中依照路基施工技術規范嚴格遵照執行。3）對于填方高度大于等于 6m 的路堤（尤其是填石路堤和土石混填路堤），當填筑至 4m 時，應采用壓路機進行加強壓實；之后原則上每填高 2m 加強壓一次，每次 20 遍。結構物臺背填筑施工中配備大于 1T 的小型振動壓路機和沖擊夯，并保證至路床底 80cm 內均要達到 95%以上。4）路塹開挖先將不適用的表植土進行清除，而后按自上而下逐級開挖的原則進行開挖，土方路塹采用橫挖法或縱挖法方式進行，邊坡采用挖掘機和人工分層修刮平整； 石方開挖時對軟石和強風化巖石能用機械直接開挖的均采用機械開挖， 凡不能
3、使用機械直接開挖的石方則采用爆破法進行開挖。石方段爆破時嚴格控制藥量，采用中小型爆破法施工，先靠近邊坡開挖時采用減弱松動爆破。5）施工中加強管理協調工作，合理安排工序，做到有機統一。加強技術工作，專業技術人員現場指導施工，及時發現、解決問題。強調安全管理工作，嚴格控制危險物品；安全員跟班作業，加強巡查，做好高邊坡的觀測工作，尤其注意爆破施工的安全防范；使整個工程建設順利進行。6）涵洞工程本標涵洞工程由路基施工隊負責施工， 基礎開挖采用機械開挖配合人工修平。2 2、組織管理、組織管理本工程實行項目法管理，在施工現場成立項目經理部， 從公司抽調得力人員組成。項目經理部配項目經理、副經理、總工程師各 1 名，下設五部二室，即工程部、安質部、計劃部、財務部、物資設備部、綜合辦公室、試驗室。項目經理部下轄 3 個施工隊，分別是：路基一隊、路基二隊、路基三隊.本項目以現行國際慣例來運作和管理該項目：
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