沈大高速公路改擴建工程項目路面施工技術手冊（27頁）.doc
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沈大高速公路改擴建工程項目路面施工技術手冊（27頁）.doc
1、第一部分第一部分工工 程程 概概 況況沈大高速公路改擴建工程項目路面工程第六合同段，設計樁號為 K183+300K216+400，本合同段有斷鏈一處（K200+049.1=K200+000） ，全長 33.149 公里，本合同段共有四處互通立交，分別為西海互通立交、團山子互通立交、沙崗子互通立交和鲅魚圈互通立交；新建服務區一處，為西海服務區；保留停車場一處，為轉山子停車場。本項目要求 2004 年 9 月竣工。沈大高速公路主線原路基寬度為 26.0 米，改擴建后加寬至 42.0 米，正常路段兩側各加寬 8 米，加寬后路基典型橫斷面布置圖為：土路肩 20.75 米；硬路肩 23.00 米；行車道
2、 215.0 米，路緣帶 20.75 米；中央分隔帶 3.00 米。路面橫坡為 2%，土路肩橫坡均為 4%。第二部分第二部分工程說明工程說明路面結構設計標準軸載采用 BZZ-100，設計使用年限 15 年。1、主線新建路面結構如下：表面層：4cm 瀝青瑪蹄脂碎石抗滑層（SMA16 型） ；中面層：6cm 粗粒式瀝青混凝土（AC-25I 型） ；下面層：8cm 粗粒式瀝青混凝土（AC30I 型） ；上基層：18cm 廠拌水泥穩定碎石；下基層：K183+300K212+000 段采用 19cm 廠拌水泥穩定砂礫摻破碎礫石,K212200K216+400 段采用 18cm 廠拌水泥穩定砂礫摻破碎礫石
3、；底基層：K183+300K212+000 段采用 17cm 廠拌水泥穩定砂礫摻破碎礫石,K212200K216+400 段采用 16cm 廠拌水泥穩定砂礫摻破碎礫石。K183+300K212+000 段總厚度為 72cm，k212+000k216+400 段總厚度為 70cm,滿足抗凍要求。除立交區、服務區、大中橋及橋頭兩側各 50 米范圍以及超高段高側之外，其余路段的硬路肩 2.50 米寬度內不鋪設表面層，交界處應采用寬:長1:2 銳角進行過渡，過渡長度 5 米。2、主線原路面的處理分為如下幾種情況：（1）原路面彎沉較大的路段在原路面上加鋪半剛性基層后，在鋪設瀝青面層，路面加鋪厚度最小 46cm，具體結構為：表面層：4cm 瀝青瑪蹄脂碎石抗滑層（SMA16 型） ；中面層：6cm 粗粒式瀝青混凝土（AC-25I 型） ；下面層：8cm 粗粒式瀝青混凝土（AC30I 型） ；上基層：18
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