大荔陽村二級(jí)公路改建工程二標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案（145頁）.doc

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大荔陽村二級(jí)公路改建工程二標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案（145頁）.doc

1、大荔陽村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)0大大荔陽村至李家臨渭界荔陽村至李家臨渭界二級(jí)公路改建工程二級(jí)公路改建工程施施工工組組織織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)編制：編制：審核：審核：批準(zhǔn)：批準(zhǔn)：二零一七年二月二零一七年二月二十六日二十六日大荔陽村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)1目目錄錄第一章工程概況第二章編制依據(jù)第三章施工部署第四章分部分項(xiàng)工程的施工方法第五章臨時(shí)用電方案第六章質(zhì)量保障及措施第一節(jié)工程質(zhì)量保證體系及保證措施第二節(jié)工期保證體系及保證措施第七章安全保障及措施第八章冬、雨季及高溫等特殊氣候下施工質(zhì)量、安全保障及措施：第九章文明施工及環(huán)境保障措施第十章應(yīng)急預(yù)案：第十一章施工總平

2、面布置圖及進(jìn)度計(jì)劃圖第十二章其它大荔陽村至李家（臨渭界）二級(jí)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)2第一章第一章工程概況工程概況建大荔陽村至李家（臨渭界）公路改建工程位于大荔縣境內(nèi)，路線起點(diǎn)（K0+000）位于大荔官池鎮(zhèn)陽村，與 G242（原 G202）相接，路線自東向西沿舊路布線，經(jīng)陽村、陳村，在 K4+323.440利用韋羅高速分離立交橋，而后繼續(xù)自東向西沿舊路布線，路線在 K9+583.932 處靠舊路左側(cè) 向西南方向開辟新線，在K11+849.970 與舊路（X316）接線，沿舊路自東向西布線，經(jīng)蘇村、沙洼村、新建村、張家村，路線終點(diǎn)（K23+143.997）位于

3、大荔縣臨渭區(qū)交界處，與舊路（X316）順接、路線長度 23.144公里。設(shè)計(jì)等級(jí)為公路級(jí)，設(shè)計(jì)速度 60km/h，路基寬度 12m。行車道寬 23.5 米、硬路肩 22.5 米、兩側(cè) 30 路肩采用 C20混凝土硬化。路基、橋涵設(shè)計(jì)荷載公路級(jí)。主要工程量挖方132.5 千立方米、填方 135.8 千立方米、路面 263 千立方米；橋梁 86 米/1 座（韋羅高速上跨橋）：新建涵洞 22 道：排水防洪工程 C20 混凝土 9 千立方米；平面交叉 62 處。本標(biāo)段為 LJ2 合同段，位于 K5+000 至 K14+800 段，路線長度 9.8KM，其中 K5+000 段至 K9+584 段、K11+850 至 K14+800 段為舊路利用段，按單側(cè)拼寬路基，局部路段優(yōu)化線型。加鋪補(bǔ)強(qiáng)層對(duì)舊路利用，對(duì)舊路大面連續(xù)沉陷、坑槽按照“圓洞方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)” 原則補(bǔ)強(qiáng)。加寬段底基層、基層采用 1

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