北園路立交橋施工組織設計方案(四合同段)正式（87頁）.doc
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北園路立交橋施工組織設計方案(四合同段)正式（87頁）.doc
1、施工組織設計施工組織設計第一章第一章編制說明編制說明1、根據與業主 2002 年 8 月 6 日簽署的施工承包合同書，特制定本施工組織設計。2、本施工組織設計的編制以公司現有的施工技術力量和歷年來橋梁施工的經驗作為基點，以總工期 12 個月，即 2002 年 8 月份正式開工，2003 年 8月底竣工作為控制進度目標，統籌考慮全橋的施工工藝、現場布置以及施工進度計劃。3、本施工組織設計的編制以下列文件和資料為依據：3.1 施工承包合同書，2002 年 8 月 6 日3.2 施工圖設計文件，2002 年 7 月3.3公路橋涵施工技術規范 （JTJ 0412000）3.4公路工程水泥混凝土試驗規程
2、 （JTJ 05394）3.5公路工程石料試驗規程 （JTJ 04194）3.6鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋 （GB 13013）3.7鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋 （GB 1499）3.8公路工程質量檢驗評定標準 （JTJ 07198）3.9公路工程施工安全技術規范 （JTJ 07695）3.10公路橋涵設計通用規范 （JTJ 02189）3.11公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范 （JTJ 02385）4、編制原則4.1 本著“質量第一，精心施工，恪守合同，爭創一流”的質量方針，嚴格按照 ISO9002 質量體系標準對本工程進行質量管理，科學組織施工，把好各施工工序的施工質量，以高標準的工序
3、質量來保證全部工程的施工質量，確保質量目標的實現，樹立良好的企業形象。4.2 堅持以設備保工藝，以工藝保質量的原則。以先進的施工設備保證先進的施工工藝，以先進的施工工藝保證施工質量，從根本上確保質量目標的實現。4.3 確保施工按期完成的原則。優化資源配置，滿足施工工期的要求，科學組織施工，合理安排施工進度，應用網絡計劃技術合理安排各項工程的施工，搞好工序銜接，實現平行作業、流水作業相配合，交叉組織施工，突出重點，兼顧一般，確保工期，均衡生產。4.4 搞好環境保護，實行安全生產、文明施工。4.5 優化施工方案，采取網絡技術組織措施和管理措施，降低工程造價。5、本施工組織設計已于 2002 年 9 月 6 日在公司的專門會議上通過，由順河高架路至北繞城高速公路連接線工程項目經理部負責實施。第二章第二章工程概況工程概況1 1、工程范圍及構造形式、工程范圍及構造形式主線橋的起訖樁號*，全長 610
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