呼倫貝爾大興安嶺汽車營地建設規劃方案文本說明書（39頁）.doc
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呼倫貝爾大興安嶺汽車營地建設規劃方案文本說明書（39頁）.doc
1、呼倫貝爾呼倫貝爾大興安嶺林區大興安嶺林區汽車營地建設規劃汽車營地建設規劃二一四年十二月二一四年十二月目目錄錄第一章 規劃總論.1一、規劃背景.1二、規劃范圍.1三、規劃期限.1四、規劃依據.1五、規劃原則.1（一）系統匹配. 1（二）統籌協調. 1（三）適度超前. 1（四）可持續發展. 1第二章 基礎分析.2一、旅游資源條件. 2（一）類型豐富. 2（二）分布均衡. 2（三）情景交融. 2（四）標志性強. 2（五）敏感度高. 2（六）季節反差大. 3二、綜合區位與交通. 3（一）綜合區位條件. 3（二）綜合交通體系. 3三、自駕游市場總體情況. 4（一）房車旅游市場. 4（二）自駕游市場. 4
2、（三）自駕車游客結構特征.5（四）自駕車游客需求分析.7四、呼倫貝爾市、大興安嶺林區自駕游市場分析.9（一）市場潛力巨大. 9（二）未來市場細分. 10（三）客源市場定位. 11（四）房車市場分析. 11第三章 戰略與目標. 12一、SWOT 分析. 12（一）優勢. 12（二）劣勢. 12（三）挑戰. 12（四）機遇. 12二、發展戰略.12（一）全域自駕，塑造最佳.12（二）體制創新，形成合力.12（三）交通匹配，突破瓶頸.13（四）全程服務，保障品質.13（五）壯大主體，增強內力.13（六）內外合作，發展共贏.13三、發展目標.13（一）總體思路. 13（二）總體目標. 13（三）發展指
3、標. 14第四章 總體布局.15一、相關規劃.15（一）總體規劃. 15（二）綜合交通規劃. 16二、布局原則.17（一）道路設施. 17（二）間距適宜. 18（三）資源依托. 18三、空間布局.18（一）一心六聯. 18（二）一公園. 18（三）兩基地. 18（四）多營地. 18（五）多驛站. 18第五章總體發展指引. 19一、自駕游服務中心. 19（一）海拉爾自駕游綜合服務中心.19（二） 六個自駕游服務次中心.20二、自駕游公園. 21三、兩基地.21四、汽車營地.21（一）重要營地分布. 21（二）營地設計和服務導引.22五、汽車驛站.24六、自駕游線路. 24（一）森林草原穿越. 24（二）草原生態游. 24（三） 大興安嶺穿越.24(四）原始森林自駕游.24（五）縱貫線自駕游. 24第六章 重點營地建設指引. 25一、根河源營地. 25二、安格林營地. 25三、道樂都營地. 2
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