241省道小陳莊至蘇皖交界梅嶺段車轍病害中修工程施工組織設計方案（36頁）.doc
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241省道小陳莊至蘇皖交界梅嶺段車轍病害中修工程施工組織設計方案（36頁）.doc
1、241241 省道小陳莊至蘇皖交界梅嶺段車轍病害省道小陳莊至蘇皖交界梅嶺段車轍病害中修工程中修工程S241-ZX-2施施工工組組織織設設計計二一一年四月二十日一、一、工程概況工程概況S241 小陳莊至蘇皖交界梅嶺段路線起點位于 241 省道小陳莊 （K115+201） ， 向南前行，途徑平橋鎮，終于蘇皖交界梅嶺（K134+121） ，路線全長 18.92KM，全線為二級公路。隨著經濟的高速發展，尤其是超載超重車輛的大幅增長，241 省道小陳莊到蘇皖交界梅嶺段部分路段路面出現嚴重車轍， 行車舒適性降低。 本次受常州公路管理處委托， 對 241省道小陳莊至蘇皖梅嶺段車轍病害進行中修。修補方案修補方
2、案1、K116+680-K116+900 左幅、K118+100-K118+200 左幅、K116+680-K116+850 右幅、K117+400-K118+200 右幅及 K127+350-K127+470 段全幅機動車道。 本次對其下挖 32cm 后直接鋪筑稀漿封層，然后施工 20cmC20 砼，其上撒布粘層油，滿鋪高性能聚酯布，最后攤鋪面層。瀝青面層采用 4cmSUP-13 瀝青混合料+8cmSUP20 廠拌熱再生瀝青混合料（添加Domix 抗車轍劑） 。 為防止路面產生裂縫， 開挖老路時， 基層開挖時較面層開挖每邊窄 15cm。2、對路面車轍深度評價等級為優、良的路段本次不進行處理。
3、3、對路面車轍深度評價等級為中、次、差的路段銑刨 12cm，對基層病害進行處理后其上施工稀漿封層和瀝青面層。為防止路面產生裂縫，面層銑刨時上面層較下面層寬出15cm。重新鋪筑的瀝青面層采用 4cmSUP13 瀝青混合料+8cmSUP20 廠拌熱再生瀝青混合料（添加 Domix 抗車轍劑）。二、施工組織機構及人員、機械配備二、施工組織機構及人員、機械配備本工程所需的設備、人員除部分普工雇用和個別機械租用外，所有設備和人員統一在公司自有配備、人員中調配。人員、材料、機械設備具體到場時間如下安排：1、銑刨機、破碎機、自卸汽車、發電機等機械設備和技術、測量、試驗、管理人員以及部分技術人員將在 2011 年 4 月 12 日全部到場。2、還有大型施工機械設備攤鋪機、壓路機等瀝青攤鋪設備將在后續兩天內到全部到場。2 2、機械設備配備表、機械設備配備表機械設備類型機械設備名稱規格型號額定功率（kw）/噸
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