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南京河西南部魚(yú)嘴金融集聚區(qū)—規(guī)劃條件及地塊城市設(shè)計(jì)方案圖則(17頁(yè)).pdf

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南京河西南部魚(yú)嘴金融集聚區(qū)—規(guī)劃條件及地塊城市設(shè)計(jì)方案圖則(17頁(yè)).pdf

1、南京河西南部 魚(yú)嘴金融集聚區(qū)魚(yú)嘴金融集聚區(qū)規(guī)劃條件及地塊城市設(shè)計(jì)圖則規(guī)劃條件及地塊城市設(shè)計(jì)圖則 2016年10月 夾夾 江江 秦淮新河秦淮新河 魚(yú)嘴公園魚(yú)嘴公園 保保 雙雙 街街 一、魚(yú)嘴金融集聚區(qū)項(xiàng)目概況一、魚(yú)嘴金融集聚區(qū)項(xiàng)目概況 1、區(qū)位、區(qū)位 魚(yú)嘴金融聚集區(qū)項(xiàng)目位于河西南部魚(yú)嘴CBD核心區(qū)內(nèi),鄰近魚(yú)嘴公園,可建設(shè)用地面積約14.2公頃。 A B C D F G H I E 一、魚(yú)嘴金融集聚區(qū)項(xiàng)目概況一、魚(yú)嘴金融集聚區(qū)項(xiàng)目概況 2、功能及建設(shè)規(guī)模、功能及建設(shè)規(guī)模 總平面圖 此次擬出讓用地范圍包括魚(yú)嘴CBD最核心的4個(gè)商辦地塊及其東側(cè)的1塊商住混合用地和3塊居住用地。 總建設(shè)量: 商辦:63

2、.13萬(wàn)平方米(占73.3%) 居住:22.99萬(wàn)平方米(占26.7%) 總計(jì)約 86.12萬(wàn)平方米 二、魚(yú)嘴金融集聚區(qū)項(xiàng)目的規(guī)劃要求二、魚(yú)嘴金融集聚區(qū)項(xiàng)目的規(guī)劃要求 1、規(guī)劃定位、規(guī)劃定位 主城江南地區(qū)的國(guó)際性新中心 河西CBD旗艦區(qū)的核心區(qū) 輻射華東地區(qū)重要的旅游目的地。 A C B 總體空間形態(tài)特征 總體來(lái)看,魚(yú)嘴地區(qū)是長(zhǎng)江南岸整體天際線的最高峰; 從魚(yú)嘴地段看,七棟超高層建筑圍合出魚(yú)嘴公園主界面, 具有“中部高、南北兩端低”的形態(tài)特征; 2、 空間形態(tài)空間形態(tài) 鼓樓 新街口 河西中央公園 青奧軸 魚(yú)嘴 A 600米 C 350米 B 300米 D 180米 F G H I 擬在A地塊布

3、置一棟建筑高度在500米到600米之間的標(biāo)志性塔樓,相應(yīng)B、C地塊的建筑高度控制在300350米,打造標(biāo)志性城市第一界面和整體輪廓線。 2、 空間形態(tài)空間形態(tài) 地下有軌電車車輛段圖例有軌電車站點(diǎn)有軌電車線路有軌電車車輛段地鐵站點(diǎn)地鐵線路大運(yùn)量公交(地鐵/有軌電車)線路與站點(diǎn)折返段地鐵9號(hào)線地鐵2號(hào)線600m300m地 鐵 分別為地鐵2號(hào)線的延伸段與地鐵9號(hào)線的延伸段,并在2號(hào)線的西端設(shè)有折返段。地鐵站點(diǎn)位于CBD區(qū)與魚(yú)嘴公園之間的頭關(guān)街,其中2號(hào)線與9號(hào)線在秦新路與頭關(guān)街處設(shè)換乘。 有 軌 電 車 河西南部地區(qū)“一軸一環(huán)”的有軌電車線路將延伸至魚(yú)嘴核心區(qū),并設(shè)有地下有軌電車車輛段。 良好的公共交通條件 為緩解本地區(qū)高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)帶來(lái)的交通壓力,應(yīng)強(qiáng)化“公交主導(dǎo)、步行優(yōu)先、立體整合“的綠色交通理念。規(guī)劃有2條地鐵線路、2條有軌電車線路(1條已建成) 3、交通體系、交通體系 3-1、地下車行環(huán)路、


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