廣州市琶洲—員村地區城市設計方案文本報告（131頁）.pdf
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廣州市琶洲—員村地區城市設計方案文本報告（131頁）.pdf
1、1 背景及功能定位背景及功能定位1.1宏觀背景在新的發展時期，我國國家產業戰略逐步從“中國制造”向“中國創造”轉型。作為“世界制造工廠”的珠三角地區綜合成本不斷提高，傳統制造業逐步向內地轉移，面臨產業空心化的挑戰。廣州作為省會城市, 要加快建立現代產業體系，實現“由工業向服務業延伸，培育高增值產業。加快培育研發輸出型產業集群，提升國際競爭力”的發展目標。其中發展以現代服務業為核心的新經濟為主要方向，從而成為廣東省乃至南中國的“首善之區”。琶洲-員村地區依托珠江新城CBD、琶洲國際會展中心、天河軟件園、科學城、生物島、廣州大學城、五山高校區，具有發展現代服務業的強大產業資源，同時區域交通條件和自
2、然環境優越，并具有豐富的歷史文化資源，有條件也必須成為廣州發展高端現代服務業的重要地區，對于廣州提升國際競爭力，實現中調及東進戰略具有重要意義，從而成為推動廣州東部區域乃至城市發展的重要引擎。整體城市設計研究范圍西至廣州大道，東至東環高速公路（琶洲島東端），南至黃埔涌、新港中路，北至黃埔大道；包括珠江新城、琶洲島在內，共計23.6平方公里（未包括珠江），是目前廣州最具國際化的地區之一。同時，也是從東部進入廣州中心城區的門戶地區。琶洲-員村地區城市設計范圍包括琶洲島A區、B2區、C區以及員村地區黃埔大道以南、華南快速干線以東的區域。范圍約13.5平方公里。008.551.2發展分析1.2.1區位
3、分析交通區位：該地區為廣州“東進”和“南拓”發展戰略的重點地區，是廣州新城市中心區的拓展地區。珠江前航道將該地區一分為二，南北向交通較為順暢，主要為廣州大道、新光快速路、華南快速路、科韻路和東環高速路；東西向主要交通為黃埔大道、花城大道、臨江大道和新港路，是廣州東西向交通的主要出入口。生態區位：該地區擁有一江兩岸的良好濱水環境，并有多條河道連通珠江，形成交織水網，北部為天河公園，南部為廣州果樹保護區，得天獨厚的自然生態條件為該地區打造廣州現代服務業基地提供良好的生態基礎。員村地區為傳統的城市建成區，琶洲島三面環水，自然結構特征明顯，地區生態環境優于員村地區。1.2.2 資源分析交通資源火車東站交通樞紐，地鐵二、三、四、五號線呈“井字型”分布在規劃區，“五橫六縱”的主干路網景觀資源珠江水道及兩岸休閑綠帶、萬畝果園、河涌產業資源珠江新城、琶洲國際會展中心、天河軟件園、科學城、生物島、廣州大學城
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