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濟南市西客站片區核心區地下空間規劃設計項目建議方案文本報告(37頁).pdf

  • 資源ID:255022       資源大小:9.14MB        全文頁數:37頁
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濟南市西客站片區核心區地下空間規劃設計項目建議方案文本報告(37頁).pdf

1、濟南市西客站片區核心區地下空間規劃設計項目建議2010.09主要內容主要內容 為什么(Why)為什么要做核心區地下空間規劃及概念方案設計 做什么(What)做什么(What)核心區地下空間規劃主要工作內容 怎么做(How)如何來達成既定目標與預期結果如何來達成既定目標與預期結果? 現有規劃回顧為什么要做核心區地下空間規劃? 現有規劃回顧濟南西客站片區的地下空間分區規劃及站前核心區的控制性詳細規劃2009年6月,以栢誠公司技術力量為主,完成了濟南西客站片區的地下空間分區規劃及站前核心區的控制性詳細規劃。規劃對于片區26平方公里范圍內的地下空間可利用的總量,以及基于當時地面規劃的地下需求總量進行了

2、分析預測,并以此為基礎對規劃范圍進行地下空間分區規劃,對不同分區的地下空間制定了不同的控制方案。? 現有規劃回顧為什么要做核心區地下空間規劃? 現有規劃回顧濟南西客站片區的地下空間分區規劃及站前核心區的控制性詳細規劃根據分區原則,將西客站片區地下空間綜合劃分為五類控制區。進行各個層面的開發控制。五類控制區劃分后,形成片區地下空間開發的總體結構:沿軌道交通一號線形成主要地下開發走廊,且形成兩個主要地下開發節點,分別位于高鐵樞紐和城市副中心。沿北園大街和經十西路形成兩條次要開發走廊除主要節點外在地鐵站點位置形成四個次要節點沿北園大街和經十西路形成兩條次要開發走廊。除主要節點外,在地鐵站點位置形成四

3、個次要節點。? 現有規劃回顧為什么要做核心區地下空間規劃? 現有規劃回顧濟南西客站片區的地下空間分區規劃及站前核心區的控制性詳細規劃第一分區規劃管理和控制方式應該以地下空間的修建性詳細規劃和建筑設計審定為主第二分區規劃管理和控制方式應該以地下空間修建性詳細規劃的指標和形態控制為主第三分區規劃管理和控制方式應該以地下空間控制性詳細規劃的指標控制為主第三分區規劃管理和控制方式應該以地下空間控制性詳細規劃的指標控制為主第四分區規劃管理和控制方式應該以地下空間控制性詳細規劃的指標和導則性控制為主第五分區規劃管理和控制方式應該以相關建設規范和技術標準控制為主? 現有規劃回顧為什么要做核心區地下空間規劃? 現有規劃回顧濟南西客站片區的地下空間分區規劃及站前核心區的控制性詳細規劃另外,在分區規劃的基礎上,規劃針對站前核心區地下空間編制了控制性詳細規劃。對地下地下各層平面、地下空間豎向、交通系統以及地下空


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