韶關市區過境段黃金村大橋至韶關鋼鐵廠公路改線工程―樂村坪支線工程施工組織設計方案（124頁）.doc
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韶關市區過境段黃金村大橋至韶關鋼鐵廠公路改線工程―樂村坪支線工程施工組織設計方案（124頁）.doc
1、施工組織設計施工組織設計招 標 人：工程名稱：S248 線韶關市區過境段黃金村大橋至韶關鋼鐵廠公路改線工程樂村坪支線工程編制單位（投標人）編制人： （簽名）（簽名）（簽名）審核人： （簽名）法定代表人或委托代理人： （簽名）編制日期：一、總體概述一、總體概述1.11.1 編制說明編制說明編制范圍編制范圍S248 線韶關市區過境段黃金村大橋至韶關鋼鐵廠公路改線工程樂村坪支線工程（下文簡稱本標段）起訖里程為 K0+000K1+399；工程內容包括：跨線橋（跨京廣鐵路）工程、路基工程、路面工程、涵洞工程。編制依據編制依據.韶關市市政建設工程管理處提供的S248 線韶關市區過境段黃金村大橋至韶關鋼鐵廠
2、公路改線工程樂村坪支線工程設計施工總承包招標文件和由中國華西工程設計建設有限公司設計的S248 線韶關市區過境段黃金村大橋至韶關鋼鐵廠公路改線工程樂村坪支線工程初步設計（修改版） 。.踏勘現場掌握的有關資料及本投標人自行對現場周圍環境的調查資料。.國家及交通部現行有關規范、標準及其相關的部頒標準。.我公司通過 ISO 質量體系認證中心認定的質量手冊和程序文件 。.項目經理部為完成本工程擬投入的施工管理、專業技術人員、機械設備等資源。.本單位近年來建設同類及類似工程具有的成熟的施工經驗、施工工法、管理經驗及科技成果等。編制原則編制原則.確保結構安全，主體工程質量“零缺陷”的原則。.確保既有京廣鐵
3、路安全行車的原則。.確保施工機械配備先進性，組織機械化、專業化的施工原則。.貫徹“以人為本、安全第一，百年大計、質量為本”的施工原則。.貫徹執行我單位通過質量體系認證中心認定的 ISO9000 質量管理體系、OHSMS18000 職業健康安全管理體系及 ISO14001 環境管理體系的原則。1.21.2 工程概況工程概況工程簡介工程簡介擬建樂村坪支線工程主線全長約 1.399Km,B 線全長 0.16Km， 按城市級主干道標準設計，設計行車速度 40Km/h，規劃路基寬度 27m。其中，里程 K0+438.805K1438.805 及 B 線按一期路基寬度 15m 實施，K0+00K0+388.805 里程范圍跨鐵路及高填方地段按規劃寬度 27m 一次實施，設置 50m 路幅過渡段，雙向 4 車道一塊板，采用瀝青混凝土路面；跨京廣鐵路大橋一座，為 8 跨 30m 預應力混凝土箱梁，起點樁號
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