鎮江華科科技園主干道道路工程施工組織設計方案（42頁）.doc
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鎮江華科科技園主干道道路工程施工組織設計方案（42頁）.doc
1、一、施工組織設計第一章第一章總體概述總體概述第一節編制依據本施工組織設計依據鎮江華科生態電鍍科技發展有限公司主干道道路工程施工招標文件、合同技術條款、招標圖紙，按照有關技術規范、檢驗評定標準、預算定額，結合我公司的施工經驗、設備能力及管理水平編寫。第二節工程概況鎮江華科生態電鍍科技發展有限公司主干道道路工程全長 971 米，寬 14 米，兩側各控制 5 米的綠化帶，路幅總寬 24 米。主要工程內容包括土方挖填處理、道路、排水管道等工程項目的施工。該工程總工期 96 日歷天。一、道路工程1、平面線型設計服從城市總體規劃和大港新區總體規劃的要求， 園區主干道滿足城市次干道級標準，全線共為三段直線，
2、設二個交叉點，一個交叉點設園曲線半徑為 200 米，另一個交叉點設在道路交叉口處，不設曲線。一期道路工程設一處圓曲線，半徑為R=1000m。2、縱斷面設計園區主干道為電鍍專業區的排水通道，為減少整個園區填方量，主干道基本上為挖方路基。高程系統采用黃海高程系，設計高程以道路中心線上的標高為控制。主干道最高點在樁號 K0+311 處，兩個坡度分別為 1.26，坡長 311 米和 1.74，坡長661 米，凸曲線半徑為 10000 米。主干道起訖地點分別與鎮澄路、甸上路相連接。3、主要技術指標道路等級：園區主干道按城市次干道級標準設計行車速度：30Km/h最大縱坡：1.74%最小縱坡：1.26%平面
3、圓曲線半徑：R=10000m設計荷載：標準荷載 BZZ-100抗震設防烈度：7 度路面型式：行車道為瀝青混凝土4、道路結構1） 、快車道、交叉口采用瀝青混凝土路面。瀝青混凝土 AC-13C，厚 4cm，頂面彎沉值28（1/100mm） ，壓實度95%瀝青混凝土 AC-20C，厚 7cm，頂面彎沉值32（1/100mm） ，壓實度95%瀝青下封層，瀝青用量 1.5 kg/m2，石屑用量 7m3/1000m2透層，采用乳化瀝青 PC-2，用量 1.0L/m2二灰碎石，厚 32cm，分兩層施工，頂面彎沉值39（1/100mm） ，壓實度98%10%灰土厚 20cm，頂面彎沉值270（1/100mm） ，壓實度95%5、路牙石采用預制混凝土路牙（801232cm） ，路沿石采用 C25 砼預制（504012cm） 。二、排水工程排水體制采用雨、污水分流制，全線考慮匯水面積 18ha。初期雨水接入污
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