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武漢地磅智能無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)方案（17頁(yè)）.doc

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武漢地磅智能無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)方案（17頁(yè)）.doc

1、武漢地磅無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)方案武漢地磅無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)方案1.1.1無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)解決方案1.1.2 1 系統(tǒng)概述系統(tǒng)概述瑞杰衡器研發(fā)有限公司于 2004年開(kāi)始做稱重設(shè)備，我公司堅(jiān)信做好產(chǎn)品，誠(chéng)信第一。公司地址：武漢東西湖1.2 無(wú)人值守稱重系統(tǒng)目標(biāo)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)目標(biāo)武漢地磅無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)方案建設(shè)一套無(wú)人智能稱重系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品出廠智能稱重管理，該系統(tǒng)結(jié)合門衛(wèi)、地磅、信息部等相關(guān)部門的信息處理進(jìn)行整合優(yōu)化，使之達(dá)到減員增效的目標(biāo)。1.3 無(wú)人值守稱重系統(tǒng)原則無(wú)人值守稱重系統(tǒng)原則統(tǒng)一規(guī)劃、集中建設(shè)、統(tǒng)一管理、資源共享，提高系統(tǒng)資源的利用率，節(jié)約資金投入，減員增效、降低企

2、業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。1.4 無(wú)人值守稱重系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求無(wú)人值守稱重系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求1.讀卡系統(tǒng)接口1.1 讀卡系統(tǒng)調(diào)用系統(tǒng)中的車牌信息作為白名單數(shù)據(jù)進(jìn)行車輛進(jìn)廠的管理；1.2 將車輛完整的過(guò)磅信息(皮重、毛重、車牌號(hào)、過(guò)磅時(shí)間)在過(guò)磅流程結(jié)束以后發(fā)送給系統(tǒng)3、車輛過(guò)磅流程空車過(guò)磅流程：空車過(guò)磅流程：1、車輛到達(dá)門衛(wèi)2、觸發(fā)地感線圈3、判斷前車是否過(guò)磅完成4、空車在進(jìn)廠前需進(jìn)行車讀卡認(rèn)證。（若讀卡系統(tǒng)識(shí)別的進(jìn)廠車牌號(hào)與系統(tǒng)中車牌號(hào)不匹配時(shí)，道閘將不會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警提示通知工作人員手動(dòng)處理（處理的方式為：將識(shí)別的錯(cuò)誤車牌號(hào)進(jìn)行人工補(bǔ)錄）5、讀卡成功6、車輛進(jìn)廠7、地磅入口處的紅綠指示燈從紅燈變?yōu)榫G

3、燈，出口處紅燈變紅8、車輛上磅9、進(jìn)入地磅稱重區(qū)域并停穩(wěn)10、系統(tǒng)采集重量11、檢查紅外光柵12、啟動(dòng)攝像頭抓拍照片13、稱重結(jié)束14、地磅出口處的紅綠指示燈從紅燈變?yōu)榫G燈，入口處紅燈變紅15、道閘開(kāi)啟16、車輛離磅重車過(guò)磅流程：重車過(guò)磅流程：1、空車在進(jìn)廠前需進(jìn)行讀卡認(rèn)證。2、讀卡成功3、車輛進(jìn)廠4、地磅入口處的紅綠指示燈從紅燈變?yōu)榫G燈5、車輛上磅6、進(jìn)入地磅稱重區(qū)域并停穩(wěn)7、系統(tǒng)采集重量8、檢查紅外光柵9、啟動(dòng)攝像頭抓拍照片10、稱重結(jié)束11、地磅出口處的紅綠指示燈從紅燈變?yōu)榫G燈13、車輛離磅4、防止尾隨車輛道閘管理方式：為了防止車輛尾隨進(jìn)入廠區(qū)，進(jìn)廠進(jìn)廠道閘控制方式為：當(dāng)車輛在通過(guò)讀卡進(jìn)入廠區(qū)稱重時(shí)，需在車輛第一次（空車稱重）流程結(jié)束以后才可啟動(dòng)道閘允許第二部車輛進(jìn)廠。1.5 無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)解決方案無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)解決方案本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)出廠貨物集中管控、并與現(xiàn)有 TTI系統(tǒng)進(jìn)行

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