泰順縣綜合交通運輸中長期發展規劃方案文本(2020-2035年)(110頁).pdf
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泰順縣綜合交通運輸中長期發展規劃方案文本(2020-2035年)(110頁).pdf
1、 泰順縣綜合交通運輸中長期發展規劃(20202035 年)I目 錄 一、概述.31.1 規劃背景.31.2 規劃范圍和年限 .41.3 規劃依據.41.4 技術路線.4二、經濟社會和綜合交通發展現狀.62.1 經濟社會發展現狀 .62.2 綜合交通現狀評價 .102.3 存在問題.22三、發展趨勢.253.1 形勢要求.253.2 需求預測.27四、總體思路.314.1 指導思想.314.2 基本原則.314.3 發展目標.32五、全面構建互聯互通的綜合運輸通道.375.1 縱向通道.375.2 橫向通道.385.3 支線通道.40六、統籌構建布局合理的綜合立體交通網.42 泰順縣綜合交通運輸
2、中長期發展規劃(20202035 年)II6.1 加快構建內通外聯鐵路網.426.2 優化完善四通八達的公路網.446.3 大力發展通用航空.566.4 推進內河航運建設.576.5 打造便捷暢通的城市公共交通網.59七、全力構建一體銜接城市綜合交通樞紐.657.1 統籌推進綜合交通樞紐一體化布局.657.2 全力推進“1+5+N”交通樞紐建設.65八、大力提升綜合交通可持續發展水平.698.1 加快促進綜合交通智慧發展.698.2 全面推動綜合交通綠色發展.718.3 全面保障綜合交通平安發展.74九、保障措施.779.1 強化組織領導 .779.2 強化推進機制 .779.3 強化體制創新
3、 .779.4 強化人才支撐 .77 泰順縣綜合交通運輸中長期發展規劃(20202035 年)1前 言 泰順縣位于浙江南部,隸屬溫州市,枕山近海,區位獨特,東鄰蒼南縣,東南接福鼎市,南接柘榮縣,西南、西側分別與福安市、壽寧縣接壤,西北靠景寧縣,東北毗文成縣。泰順境內山脈屬南雁蕩和洞宮山脈, 地勢由西北向東南傾斜, 其境內西北的白云尖, 海拔1611.3米,為溫州市最高峰,泰順縣城平均海拔超過 500 米,為浙江省海拔最高的縣城。 受地形、地貌影響,泰順對外通道匱乏,歷史上對外交通運輸主要依托于境內水道,第一條真正意義上的公路(分泰線)于 1958 年才建成。截止 2019 年底,泰順縣境內公路里程 2208.5 公里,其中一級公路僅 4.4 公里(58 省道城區段) ,二級公路約 154.7 公里,四級和準四級公路 1976.4 公里,四級及以下約占公路總里程的 89.5%。交通發展的滯后