城市智慧停車管理系統(tǒng)建設(shè)方案(30頁).docx
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城市智慧停車管理系統(tǒng)建設(shè)方案(30頁).docx
1、城市智慧停車管理系統(tǒng)建設(shè)方案浙江浙江 xx 科技有限公司科技有限公司1、系統(tǒng)介紹、系統(tǒng)介紹智慧停車系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧城市停車收費與誘導相結(jié)合的系統(tǒng),該系統(tǒng)針對國內(nèi)現(xiàn)狀,從現(xiàn)代化城市建設(shè)管理的高度出發(fā),以傳感器、無線組網(wǎng)設(shè)備、云計算平臺、大數(shù)據(jù)融合、信息終端管理及信息誘導這些方面,打造具有可拓展性的綜合停車管理與誘導平臺。它以滿足用戶需求為己任,努力提高最優(yōu)的解決方案和最佳性價比的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品, 徹底解決城市 “停車難、 行車難” 的問題。2、政策支持政策支持根據(jù)最新政策: 關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導意見 (發(fā)改基礎(chǔ) 【2015】1788 號) ,關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導意見。立足城市
2、交通發(fā)展戰(zhàn)略,統(tǒng)籌動態(tài)交通與靜態(tài)交通,著眼當前、惠及長遠,將停車管理作為交通需求管理的重要手段, 適度滿足居住區(qū)基本停車和從嚴控制出行停車, 以停車產(chǎn)業(yè)化為導向,在城市規(guī)劃、土地供應(yīng) 、金融服務(wù)、收費價格、運營管理等方面加大改革力度和政策創(chuàng)新,營造良好的市場化環(huán)境,充分調(diào)動社會資本積極性,加快推進停車設(shè)施建設(shè),有效緩解停車供給不足,加強運營管理,實現(xiàn)停車規(guī)范有序,改善城市環(huán)境。3、建設(shè)目標、建設(shè)目標以最先進的地磁檢測、RF 無線通訊、GPRS 無線通信網(wǎng)絡(luò)等先進技術(shù)為基礎(chǔ),建設(shè)覆蓋全市停車信息采集、車輛管理與車輛誘導的統(tǒng)一管理平臺。具體來說以實現(xiàn)下面幾個目標:縮短駕駛員尋找停車位所需的時間;對
3、不熟悉城區(qū)內(nèi)停車場的駕駛員提供導向服務(wù);減少駕駛員為尋找停車位而產(chǎn)生的車輛繞行、巡游交通量,從而改善城區(qū)周邊地區(qū)的交通狀況;減少駕駛員尋找車位而導致的交通緩慢和擁堵,提高交通流速度,從而節(jié)約能源消耗、減少汽車尾氣排放、改善環(huán)境質(zhì)量;提高停車場車位的有效、合理使用率;提供道路泊位收費管理,規(guī)范道路泊位收費行為;實現(xiàn)豐富快捷的多種支付手段;提供多種便民公眾服務(wù),包括手機、電臺和網(wǎng)站等;為交通管理、交通規(guī)劃、交通信息服務(wù)等提供依據(jù)。4、系統(tǒng)特色、系統(tǒng)特色新一代基于停車指數(shù)的智能停車管理系統(tǒng), 采用泊位在智慧停車系統(tǒng)的中央控制系統(tǒng)中,增加停車指數(shù)運算軟件單元,構(gòu)成數(shù)據(jù)分析中心,通過對數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中的停車場空余泊位數(shù)、出入口流量、停車場靜態(tài)數(shù)據(jù)等其他數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)挖掘,按照停車指數(shù)模型算法將海量數(shù)據(jù)、屬性轉(zhuǎn)換為分類變量、連續(xù)變量,計算出實時的停車場停車指數(shù),并對未來的時段的停車指數(shù)進行預報,形成歷史曲