昆山市中環(huán)快速化工程高架斷面施工組織方案(40頁).pptx
-
資源ID:259617
資源大小:3.85MB
全文頁數(shù):40頁
-
資源格式:
PPTX
下載積分:
30金幣
下載報(bào)告請您先登錄!
驗(yàn)證碼下載
賬號登錄下載
微信登錄下載
友情提示
2、PDF文件下載后,可能會被瀏覽器默認(rèn)打開,此種情況可以點(diǎn)擊瀏覽器菜單,保存網(wǎng)頁到桌面,就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載,請使用電腦自帶的IE瀏覽器,或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無水印,預(yù)覽文檔經(jīng)過壓縮,下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔,如果標(biāo)題沒有明確說明有答案則都視為沒有答案,請知曉。
|
昆山市中環(huán)快速化工程高架斷面施工組織方案(40頁).pptx
1、昆山市中環(huán)快速化工程施工期間交通組織方案2012年03月20日匯報(bào)提綱一、全線路幅斷面型式二、施工期間交通組織方案一、全線路幅斷面型式 昆山中環(huán)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案包含了地面、高架、大橋、立交等各種道路特征,以高架線路為主。道路路幅包括如下7種典型路幅型式及4種特殊型式。典型路幅型式:1)中置式高架;2)邊置式高架;單幅高架3)邊置式高架;雙幅高架4)交織段高架;結(jié)構(gòu)整體式高架5)交織段高架;結(jié)構(gòu)分離式高架;6)中置+邊置匝道式高架;7)全路基道路;一、全線路幅斷面型式1)中置式高架4)交織段高架:結(jié)構(gòu)合一5)交織段:結(jié)構(gòu)分離6)中置+邊置匝道式2)邊置式高架:單幅高架3)邊置式高架:雙幅高架7)全
2、路基道路一、典型高架結(jié)構(gòu)型式1)穿越京滬高速鐵路2)東線穿越滬寧高速公路1)穿越京滬高速鐵路;2)東線穿越滬寧高速公路;3)東線上跨滬寧鐵路。4)互通式立交4)互通式立交;3)東線上跨滬寧鐵路特殊工段型式:二、高架施工期交通組織方案2.1交通組織方案原則2.2中置式高架2.3邊置式高架2.4交織段高架:結(jié)構(gòu)合一2.5交織段高架:結(jié)構(gòu)分離2.6中置+邊置匝道2.7全路基道路2.8穿越京滬鐵路線路段2.9穿越滬寧高速線路段2.10跨越滬寧高速鐵路2.11互通式立交2.12路口橫穿交通組織二、交通組織方案2.1、交通組織方案原則1. 交通疏導(dǎo)、分流、管理措施完善、管線及動拆遷不影響施工作業(yè)開展的前提
3、確保;2. G312/江浦路局部封閉、S339/黃浦江路全封閉方式3. 全封閉方式:保證1來1去,右進(jìn)右出,人機(jī)非混合,寬度5m,施工車輛都在圍擋內(nèi)行駛。4. 局部封閉方式:保證1來1去,右進(jìn)右出,人機(jī)非混合,單向?qū)挾?m,總寬8m,條件寬松處2來2去,單向?qū)?(3.5+4.5)m,施工車輛都在圍擋內(nèi)行駛。5. 在沿線交叉道路路口設(shè)置橫穿門洞,保證1來1去,總寬8m,條件寬松處2來2去。6. 交織段高架施工時,只保證1來1去人機(jī)非混合道供社會車輛通行,單邊寬5m。7. 同一方向道路交通組織車道位置盡量保持一致,減少社會車輛道路S型翻轉(zhuǎn)。二、交通組織方案2.2、中置式高架主線交通組織方案第一階段:在兩側(cè)施工翻交便道,維持路中原有交通條件;第二階段:將社會交通移到兩側(cè)翻交便道上,保證1來1去,施工車輛在圍擋內(nèi),施工主線高架主體結(jié)構(gòu);第三階段:施工輔道地面結(jié)構(gòu)及剩余附屬設(shè)施,期間社會交通仍在翻交