一級公路交通安全設施、鋼結構施工組織設計方案（26頁）.doc
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一級公路交通安全設施、鋼結構施工組織設計方案（26頁）.doc
1、1交通安全設施、鋼結構施工組織設計交通安全設施、鋼結構施工組織設計第一章、總體施工組織布置及規劃第一章、總體施工組織布置及規劃一、工程概況二、編制依據根據省道 xxx 線 xxx 至 xxx 鎮段一級公路交通安全設施、 鋼結構工程項目辦、總監辦、駐地監理對總工期和人員機械設備的總體要求及省道 xxx線 xxx 至 xxx 鎮段一級公路交通安全設施、鋼結構工程施工圖，結合施工調查報告及相應施工技術規范：公路工程質量檢測評定標準（JTGF80/1-2004）公路交通安全設施施工技術規范（JTGF71-2006）公路工程施工安全技術規程（JTJ076-95）道路交通標志和標線（GB5768-1999
2、）公路交通標志板技術條件（JT/T279-95）三、設備、人員動員周期本合同工程由工程項目部統一組織施工，項目部主要設項目經理 1 人，項目總工程師 1 人，財務負責人 1 人，計量計劃工程師 1 人，質量檢驗工程師 1 人，安全員 1 人，交安工程師 2 人，下設 5 個科，3 個施工隊，共投入管理、技術、施工人員共計 40 余人。投入本工程設備、人員均為公司自有設備與公司正式職工，由公司統一調配。、設備動員周期2投入本工程的主要設備有鉆孔機、 液壓打樁機、 客貨兩用車、 發電機組、電焊機、電氣焊切割機、水準儀、對講機等，在工程實施前，對所有設備進行保養、調試，使其均能滿足本工程施工所需，所
3、有設備在正式開工前5 天全部進入現場。、人員動員周期投入本工程人員共計 40 余人，均為本公司有豐富施工經驗的人員，其中技術、管理人員 9 人，施工作業人員 30 余人。前期主要管理人員、技術人員、物料人員、試驗人員及部分施工人員在開工前 3 天內到位，進行前期的準備工作，所有施工人員在開工前 5 天全部進入現場。四、施工機械和機具的進場本項目中護欄材料為公司統一采購，運送至現場安裝。根據項目護欄施工設備及各種測試儀表等均隨著工程的進度，依次進入工程現場，并且根據現場的實際需要，由公司合理地進行調度，保證施工順序合理有序。五、材料的進場本項目中所有安裝的護欄立柱等施工材料將按工期計劃時間運至施工現場，接受監理工程師對到場設備及材料的檢驗。六、設備的運輸我公司所有施工設備、施工材料，為確保安全，將安排信譽好的運輸公司承運，并派員跟車押送，直到平安抵達施工目的地。對需用特種車輛或工具裝卸的，也
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