射陽河特大橋鉆孔灌注樁施工組織設計方案（19頁）.doc
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射陽河特大橋鉆孔灌注樁施工組織設計方案（19頁）.doc
1、一、編制依據一、編制依據、鹽城市高指連鹽項目辦編制管理文件匯編（一）（二）；、公路橋涵施工技術規范 及國家有關法律、法規；、連云港至鹽城高速公路（鹽城市境）施工圖變更設計第一冊（共二冊）（射陽河特大橋）；二、工程概況二、工程概況地質情況射陽河特大橋臺、墩、墩、臺位于蟹塘中；墩位于射陽河中，其中墩位于北岸邊、墩位于河道內水深 1.1m 8.5m，墩位于南岸蘆葦地中；臺、墩地層情況由上至下為：亞粘土、亞砂土、淤泥質亞粘土、亞粘土、粉砂、亞砂土、亞粘土、亞粘土、亞砂土；墩地層情況由上至下為：淤泥、亞粘土、粉砂、亞粘土、亞砂土、亞粘土、粉砂、粘土、亞粘土、亞砂土；墩、臺地層情況由上至下為：粘土、亞粘土
2、、淤泥質亞粘土、細砂、粉砂、粘土、亞粘土、粉砂、亞粘土。工程數量鉆孔灌注樁1.2m 944m 根；1.5m 4518m 根；1.8m 1668m 根。水下混凝土13372.2m3鋼材級126155kg級609090kg三、鉆孔樁施工方案三、鉆孔樁施工方案根據本橋的地質情況， 陸地上的鉆孔樁采用臺正循環鉆機鉆進， 水中墩鉆孔樁采用臺正循環鉆機鉆進。 橋臺鉆孔樁要在臺后填土完成后并且填土相對穩定， 無明顯塑性流變后進行， 以保證臺后填土的密實度和臺后路基的穩定。鉆機布置見：圖射陽河特大橋施工平面布置圖。陸地上鉆孔樁施工方案、場地平整一般施工場地采用推土機進行平整、壓實，然后鋪墊枕木作鉆孔平臺； 、
3、墩分別位于蘆葦地中，水深米左右。采用草袋圍堰、填土、整平、壓實，然后鋪墊枕木作鉆孔平臺；、施工測量全線控制樁復測成果和大橋控制網經監理組復測合格， 我項目部根據設計圖紙坐標對射陽河特大橋各樁位進行測量放樣并用白灰線畫出護筒預埋位置， 保證護筒預埋正確， 為保證能在樁基鉆進過程和成樁后能檢查樁位偏差及護筒位移情況， 在護筒四周預埋四個護樁， 保證樁基鉆進準確無誤。用鋼尺復測各樁位間距，保證開鉆前測量工作全部到位，并經監理組復核。、施工方法（）護筒的制作和埋設護筒采用鋼板制作，直徑大于鉆孔樁徑 40cm。為便于泥漿循環，在護筒頂端設高 400mm、寬 200mm 的出漿口。護筒高出地下水位 2.0m，并高出地面 0.5m。護筒埋設采用挖孔埋設的方法， 在挖孔至一定深度符合要求后， 分層對稱夯填護筒四周粘土。護筒中心與樁中心線重合，平面誤差控制在 50mm，傾斜度控制不大于。護筒埋置深度根據射陽
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