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浙江省臺縉高速公路臺州至仙居段建設(shè)項目土建工程s1合同段施工組織設(shè)計方案(177頁).pdf

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浙江省臺縉高速公路臺州至仙居段建設(shè)項目土建工程s1合同段施工組織設(shè)計方案(177頁).pdf

1、1施工組織設(shè)計建議書表 1 施工組織設(shè)計文字說明表 1 施工組織設(shè)計文字說明第一章編制依據(jù)與原則第一節(jié)編制依據(jù)一、浙江省臺縉高速公路臺州至仙居段建設(shè)項目土建工程 S1 合同段招標(biāo)文件和交通部公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本 (1999 年版) 。二、標(biāo)前會議所澄清的問題及補遺書等。三、合同規(guī)定采用的施工技術(shù)規(guī)范,驗收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程。四、現(xiàn)場實地勘察調(diào)查資料。五、我單位的技術(shù)實力以及近年來參加公路、市政等類似工程的施工經(jīng)驗,目前可投入的機械設(shè)備和人員。第二節(jié)編制原則一、管理人員和施工隊伍:組織精干、高效的項目管理機構(gòu),選派具有多年高速公路橋梁、隧道、路基專業(yè)施工經(jīng)驗的管理人員和技術(shù)人員組成強有

2、力的項目領(lǐng)導(dǎo)班子。 就近調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗專業(yè)施工隊伍參加本合同段施工。二、施工組織:統(tǒng)籌安排施工,做到均衡生產(chǎn),采用先進的組織管理技術(shù),提高施工機械化程度,降低成本,提高勞動生產(chǎn)率,減輕勞動強度。三、機械設(shè)備配套:采用先進的機械設(shè)備,組成配套合理、高效的機械化作業(yè)線,充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力。四、施工工藝:根據(jù)本工程特點和施工內(nèi)容,結(jié)合我單位多年來類似工程的施工經(jīng)驗,運用我公司開發(fā)的先進的國家級、部級工法,橋梁鋼構(gòu)部分采用掛籃懸壁施工,隧道開挖采用光面爆破施工工藝,實行樣板引路、試驗先行。2五、文明施工和環(huán)境保護:合理布置生產(chǎn)生活臨時設(shè)施,施工生產(chǎn)按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),配合業(yè)主與地方搞好關(guān)系,做

3、到文明施工。嚴(yán)格按照環(huán)境保護法要求,積極維護當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)環(huán)境,保持線路兩側(cè)原有植被, 最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞, 保護環(huán)境,防止水土流失。第二章工程說明第一節(jié)工程概況一、工程簡介臺縉高速公路是浙江省交通建設(shè)“二縱二橫十連一繞二通道”中的一連,是浙江省“十五”規(guī)劃中的主要基礎(chǔ)設(shè)施之一。全長約有126 公里,工程分期實施。本期實施的臺州至仙居段高速公路(臺縉高速公路東段) ,起點為 K0+000 與同三線甬臺溫高速公路臺州段相交(甬臺溫樁號為K6+744) ,在起點處設(shè)水洋樞紐。路線所經(jīng)的主要城鎮(zhèn):臨海市的沿江鎮(zhèn)、汛橋鎮(zhèn)、江南辦事處、古城辦事處、永豐鎮(zhèn)、括蒼鎮(zhèn)、白水洋鎮(zhèn);仙居縣的下各鎮(zhèn)、大戰(zhàn)鄉(xiāng)、止于仙居城關(guān)。與擬建的臺縉高速公路西段相接,設(shè)置仙居互通。本次招標(biāo)共劃分十個合同段,其中 S1 合同段樁號為 K0+000K3+100(含互通)的路基及結(jié)構(gòu)物土建工程,主線長 3.10K


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