綜合車間焊接H鋼結構施工組織設計方案（11頁）.doc
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綜合車間焊接H鋼結構施工組織設計方案（11頁）.doc
1、1一、工程概況本工程為中國江南閥門有限 3#綜合車間， 采用焊接 H 鋼結構， 建筑面積為 5453 平方米， 室內地坪采用礦渣回填夯實處理，50 厚卵石沖平，面層為 C20 混凝土。基礎0 下有 MU10 水泥磚，M10 水泥砂漿砌筑，0 以上至壓頂采用 MU10 多孔磚，M10 混合砂漿砌筑。主骨架采用焊接型鋼鋼梁，屋面采用HV-450 壓型彩鋼板，檁條用鍍鋅冷彎薄壁型鋼 C 型 18#，外墻圍護結構采用 HV-450 壓型彩鋼板， 鍍鋅冷彎薄壁型鋼 C 型 18#墻梁。二、工程的施工組織部署1、施工管理機構本公司為強化此工程的管理建立項目經理部管理體系，見下表。2、施工組織的總安排原則上
2、施工總平面設計綜合考慮了盡量節約施工用地，在能夠保證施工順利進行的情況下，盡可能減少臨設投資加快施工準備。（1） 在保證場內交通運輸暢通和滿足施工對材料要求的前提下，最大限度地減少場內運輸，根據施工對材料使用時間的2要求，各種材料分批進場，將材料的堆放位置靠近使用地點，以縮短運距減少重復運輸，節約勞力和費用。2） 現場布置應符合有關衛生及安全技術和防火規范。 構件布置采用集中布置方式， 位置靠近建筑物， 以滿足垂直運輸的需要。（3）水網和電網的布置，在滿足生產、生活用水的同時，確保消防用水，并考慮停水、停電因素，設臨時水箱，自備 100KW發電機一臺，以備急用。（4）辦公室在現場設簡易棚一座，
3、以便就近施工指揮，工人宿舍到外租房住宿。三、關健部位的施工方法。柱吊裝前準備： 待現場檢驗合格， 堆放及行車路線確定后，即檢查預埋板、預埋螺栓的軸線位置、平整度、標高，待檢查、測量合格后，用基礎螺栓（柱底下）擰到預埋螺栓上，用水準儀或經緯儀把基礎螺栓閥平致同一水平，并加以適當固定。把柱按編號分別運至確定位置并按規定擺放，擺放位置是其柱腳中心應基本與基礎面中心形成一個同心弧，柱應適當高2030cm，并準備好適當規格的方木。柱吊裝方法：柱鋼結構吊裝采用 20T 左右的汽吊，主要采用旋轉法，即起重機邊起吊，邊回轉起重臂，使柱成直立狀態后就位。過程主要包括綁扎起吊對位臨時固定校正和最后固定。 首先有經緯儀沿中心軸線成 90 度放置， 調整位置并調試好，以便矯正位置和垂直度，用吊索和活絡卡環在吊點處用圖示方法進行捆法，由起重機邊緩緩起吊邊旋轉起重臂，待3柱吊直并使柱底板預埋板 1030cm 時停止，
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