1、宜昌市江灘整治施工組織設計1 工程簡介本工程位于長江干流大公橋客運站至香島海鮮城長江左岸江灘,工程所需機械設備及物資均可以由宜昌市城市交通網通過香島海鮮城側下江道路直達現場,場面較開闊。包括原江灘覆蓋層清理(含雜草等) 、土方(含淤泥)開挖、土方回填、灘地整平、灘地植草及維護等項目,共計整治江灘22000m2。2 各分部分項工程的主要施工方法本次施工任務主要包括原江灘覆蓋層清理(含雜草等)、土方(含淤泥)開挖、土方回填、灘地整平、灘地植草及維護等項目,具體工程量如下表:工程名稱單位數量挖方(無運距)M35760 填方(無運距)M34580 填方(需運輸)M31180 土地整治M222000 草
2、皮種植(看護一年)M222000 2.1 挖方施工本次挖方工程施工中的挖方總計5760m3 ,結合相關的工程量數據,其開挖方將盡量利用,為此在開挖前,應先組織人工與機械對該段灘地進行原地表清理,其清理的雜物應盡量集中堆放在易清運的地方,在適當時間組織機械清運至宜昌市指定堆放場,保證作業區及其附近灘地清潔與整齊。(一)施工程序安排的原則1、根據工程地形、地質特點及招標文件、圖紙要求結合施工進度計劃安排施工程序。2、本工程開挖部位與其他施工工序交叉作業較多,各開挖部位按“分區、分片施工,采取多工作面多工序平行交叉流水作業”的原則進行,選用配套的適用的機械設備穿插施工。3、各開挖區按施工道路布置采取
3、自上而下、由外向內安排施工,施工道路的布置結合業主提供的場內公路,并根據上壩填筑施工的需要布置。4、充分考慮雨天及其它不利因素的影響,對雨天施工采取一定措施,在施工安排上留有一定余地。(二)施工總程序框圖本工程開挖施工總程序見下框圖所示:(三)土方開挖工程施工方案1)主要設備配置(1)開挖施工強度分析:根據施工總進度安排,挖工程開挖施工全線10 天(有效施工時間)完成 5760m3,由于施工道路等限制,考慮2 臺反鏟挖掘機可滿足施工要求,其他部位土方施工穿插在各項施工中進行。(2)施工機械生產能力與配置:現場配置 2 臺 1m3反鏟挖開挖并轉運,同時配備1 位現場施工管理人員與1 位輔助工人對開挖區進行開挖灘地表面控制,以達到設計要求的坡面與平整度。2)清基(清坡)在施工前,由工程技術人員對施工區域內工程結構進行測量放樣,并確定江灘施工段內清淤及灘地清坡工程量,從而現場確定配備機械人員及施