北園路立交橋施工組織設(shè)計(jì)方案(92頁(yè)).doc
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北園路立交橋施工組織設(shè)計(jì)方案(92頁(yè)).doc
1、施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)第一章第一章編制說(shuō)明編制說(shuō)明1、根據(jù)與業(yè)主 2002 年 8 月 6 日簽署的施工承包合同書(shū),特制定本施工組織設(shè)計(jì)。2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn),以總工期 12 個(gè)月,即 2002 年 8 月份正式開(kāi)工,2003 年 8月底竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo),統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃。3、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù):3.1 施工承包合同書(shū),2002 年 8 月 6 日3.2 施工圖設(shè)計(jì)文件,2002 年 7 月3.3公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 0412000)3.4公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程
2、 (JTJ 05394)3.5公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程 (JTJ 04194)3.6鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋 (GB 13013)3.7鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋 (GB 1499)3.8公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTJ 07198)3.9公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 (JTJ 07695)3.10公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 (JTJ 02189)3.11公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTJ 02385)4、編制原則4.1 本著“質(zhì)量第一,精心施工,恪守合同,爭(zhēng)創(chuàng)一流”的質(zhì)量方針,嚴(yán)格按照 ISO9002 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量管理,科學(xué)組織施工,把好各施工工序的施工質(zhì)量,以高標(biāo)準(zhǔn)的工序
3、質(zhì)量來(lái)保證全部工程的施工質(zhì)量,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),樹(shù)立良好的企業(yè)形象。4.2 堅(jiān)持以設(shè)備保工藝,以工藝保質(zhì)量的原則。以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝,以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量,從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4.3 確保施工按期完成的原則。優(yōu)化資源配置,滿足施工工期的要求,科學(xué)組織施工,合理安排施工進(jìn)度,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)合理安排各項(xiàng)工程的施工,搞好工序銜接,實(shí)現(xiàn)平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合,交叉組織施工,突出重點(diǎn),兼顧一般,確保工期,均衡生產(chǎn)。4.4 搞好環(huán)境保護(hù),實(shí)行安全生產(chǎn)、文明施工。4.5 優(yōu)化施工方案,采取網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織措施和管理措施,降低工程造價(jià)。5、本施工組織設(shè)計(jì)已于 2002 年 9 月 6 日在公司的專門會(huì)議上通過(guò),由順河高架路至北繞城高速公路連接線工程項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)實(shí)施。第二章第二章工程概況工程概況1 1、工程范圍及構(gòu)造形式、工程范圍及構(gòu)造形式主線橋的起訖樁號(hào)*,全長(zhǎng) 610