高速公路工程圓管涵首件工程項(xiàng)目施工方案(14頁(yè)).pdf
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高速公路工程圓管涵首件工程項(xiàng)目施工方案(14頁(yè)).pdf
1、建筑安裝有限公司圓管涵首件工程施工方案S903(原 S213)監(jiān)理單位施工單位:建筑安裝有限公司資興段 A1 標(biāo)段工程經(jīng)理部二零一三年六月十日?qǐng)A管涵首件工程施工方案一、工程簡(jiǎn)況S213資興至永興青界山公路A1合同段( K0+000K12+960 ) ,全長(zhǎng)12.96km。共有圓管涵 58 個(gè),施工方案所采用管節(jié)分標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)和調(diào)整長(zhǎng)度的輔助管節(jié)及斜交管節(jié),標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長(zhǎng)2m ,輔助管節(jié)長(zhǎng) 0.5m,洞口形式采用八字式,全線設(shè)計(jì)為剛性基礎(chǔ),采用C20砼。施工時(shí)管節(jié)在對(duì)頭拼接時(shí),填塞縫隙麻絮,上半圈從內(nèi)往里塞,下半圈應(yīng)從里往外填塞;管節(jié)預(yù)制、運(yùn)輸、存放時(shí),應(yīng)注意輕放,堆放的地面要平整,必要時(shí)鋪設(shè)510cm
2、的砂墊層,使受力均勻,以免管節(jié)開(kāi)裂;洞頂填土厚0.5m1.0m時(shí),管頂路基及管身兩側(cè), 在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi),將采用含灰量9% 的石灰土每 20cm一層,分層夯實(shí),達(dá)到 90% 的壓實(shí)度, 或采用天然級(jí)配砂石料保持最佳含水量每 20cm一層,分層夯實(shí),壓實(shí)度達(dá)到96% 。K6+660圓管涵全長(zhǎng) 25.57m,與主干線右交角 90。二、施工準(zhǔn)備1、圖紙會(huì)審施工前組織工程部所有技術(shù)人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件, 領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,如有疑問(wèn)或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)及時(shí)記錄,在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中提出,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門予以解答。2、技術(shù)交底由工程部施工技術(shù)部按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求編制技術(shù)交底書,書面及現(xiàn)場(chǎng)交給施工隊(duì),施
3、工隊(duì)落實(shí)到各班組,班組落實(shí)到個(gè)人3、施工放樣在經(jīng)過(guò)測(cè)量復(fù)核沿線導(dǎo)線點(diǎn)的基礎(chǔ)之上,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行涵洞中心樁號(hào)放樣,檢查圖紙上的設(shè)計(jì)位置與實(shí)地位置是否相符。根據(jù)以上原則確定基坑平面位置并報(bào)監(jiān)理與業(yè)主審批。4、進(jìn)場(chǎng)材料所有材料以設(shè)計(jì)圖紙中標(biāo)明為準(zhǔn),并應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求, 所有進(jìn)場(chǎng)的材料均嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行控制,砂石等地方材料的進(jìn)場(chǎng)全部由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制。5、人員配備為保證施工順利進(jìn)行,配備足夠的人員,能滿足工程的全面開(kāi)展,主要人員配備見(jiàn)下表。人員配備情況序號(hào)姓名年齡職務(wù)職稱備注1 李升一43 經(jīng)理高級(jí)2 顏振東44 總工高工3 唐作成34 測(cè)量工程師中級(jí)4 劉小凡34 實(shí)驗(yàn)室主任中級(jí)5 彭波50 質(zhì)檢工程師中級(jí)6 顏滔25 測(cè)量員初級(jí)7 周建勇24 測(cè)量員中級(jí)8 趙江23 技術(shù)員初級(jí)6、機(jī)械設(shè)備為保證施工能順利進(jìn)行, 配備足夠的機(jī)械設(shè)備,能滿足工程的全面開(kāi)展,主要機(jī)械配置見(jiàn)下表。進(jìn)場(chǎng)