榆能橫山煤電2×1000MW新建機組廠區道路(廠內部分)工程施工組織設計方案(58頁).doc
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榆能橫山煤電2×1000MW新建機組廠區道路(廠內部分)工程施工組織設計方案(58頁).doc
1、- 1 -第一章第一章施工組織設計編制說明施工組織設計編制說明第一節第一節編制依據、原則及范圍編制依據、原則及范圍一、編制依據一、編制依據1、榆能橫山煤電 21000MW 新建機組廠區道路(廠內部分)工程施工圖設計文件;2、榆能橫山煤電 21000MW 新建機組廠區道路(廠內部分)工程項目招標文件、合同條款和技術規范;3、國家、交通部頒發的現行技術規范、規程、工程質量檢驗評定標準;4、我單位長期從事道路建設所積累的施工經驗和現有施工設備、管理水平等。二、編制原則二、編制原則1、遵守招標文件各項要求,認真貫徹業主和監理工程師及授權人或代表的指示、指令和要求。2、堅持技術先進性、安全可靠性、科學合
2、理性、經濟適用性。3、實施項目管理 ,通過對勞務、設備、材料、資金、技術方案、信息、時間和空間條件的優化處理,完成成本、工期、安全、質量以及社會效益的預期目標。4、強化精品意識,以“誠實、守信、認真、苦干、拼搏、創新”的企業精神為指導,向業主提交一個內實外美、經久耐用的排水工程。三、編制范圍三、編制范圍陜西榆能橫山煤電一體化項目電廠新建工程“五通一平” 廠內永臨結合道路。廠內部分)包括廠區道路土方開挖、墊層施工、基層施工、面層施工等。第二節第二節工程概況工程概況1、本工程廠址位于陜西省榆林市橫山縣波羅鎮。該廠址位于高興莊井田東側區域,東北側距榆林市 35km,西面緊鄰高興莊井田工業廣場,東南側
3、 3km 為朱家峁井田工業廣場,北側距無定河岸和 204 省道約 1km。 。2、榆能橫山煤電 21000MW 新建機組廠區道路(廠內部分)道路全長約 2900m,寬 8m米,施工道路采用永臨結合,利用運煤道路、村道改建路和廠區內永臨結合道路接引。施工區內設主干道,主干道采用 8m 寬泥結碎石結構混凝土路面(面層 15cm 混凝土) 。轉彎半徑 15m,施工區道路相通成網。廠內永臨結合道路采用 2900m 長 8m 寬混凝土道路,路- 2 -邊設 300*H(H 大于 200)臨時排水溝,填方道路與場地高差 1m 以上設道路安全護墩。3、2 號冷卻塔南側東西方向施工道路由東側村道改建引接,連通至西南側和西城施工生產區,主干道采用 8m 寬泥結碎石結構混凝土路面(面層 15cm 混凝土) 。4、南側施工生產區有東側村道改建引接, 主干道采用 8m 寬泥結碎石結構混凝土路面(面層 15cm 混