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市政道路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(21頁).doc

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市政道路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(21頁).doc

1、|市政道路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則市政道路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制單位:編制:審查:批準(zhǔn):日期:1工程概況:本工程為米東新區(qū)堿溝西路道路改建工程,位于米東新區(qū),西起振興路,東至稻香南路,其中振興路到青年路現(xiàn)狀為寬約 3 米土路,兩側(cè)多土堆及農(nóng)田。青年路至稻香南路為現(xiàn)狀瀝青路面,機(jī)動(dòng)車道寬約 18 米左右,外側(cè)為綠化帶,路面破壞較為嚴(yán)重。1、施工準(zhǔn)備階段的主要監(jiān)理工作1.1 發(fā)布開工令總監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)施工合同約定的日期,按時(shí)向承包單位發(fā)出開工令并報(bào)業(yè)主單位備案。如無特殊原因,開工令發(fā)出的日期不應(yīng)提前或推后。1.2 審查承包單位的施工機(jī)械設(shè)備監(jiān)理工程師應(yīng)按批準(zhǔn)的承包單位工程進(jìn)度計(jì)劃分期審查在實(shí)施工程時(shí)進(jìn)場(chǎng)并

2、使用的施工機(jī)械設(shè)備,并按以下要求進(jìn)行系統(tǒng)檢查和記錄。1.2.1 進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備(包括計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備)的數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)能力、完好率與投標(biāo)方附表所填列的是否符合。1.2.2 各種施工機(jī)械的配套與滿足施工技術(shù)要求的適應(yīng)性。1.2.3 各種施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)及周轉(zhuǎn)計(jì)劃與工程進(jìn)度計(jì)劃(尤其是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵線路)的適應(yīng)性。1.2.4 數(shù)量不足或不配套的施工機(jī)械設(shè)備,應(yīng)限期要求承包方補(bǔ)足進(jìn)場(chǎng),審驗(yàn)不合格的施工機(jī)械設(shè)備,應(yīng)限期承包方撤離工地,承包方要求替代的施工機(jī)械設(shè)備,應(yīng)事先征得監(jiān)理認(rèn)可。1.2.5 已運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)并經(jīng)監(jiān)理審查的施工機(jī)械設(shè)備,未征得同意不得運(yùn)出工地。1.3 驗(yàn)收施工定線1.3.1 監(jiān)

3、理工程師應(yīng)對(duì)業(yè)主提供的或圖紙上的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù)等原始定線資料進(jìn)行復(fù)核,對(duì)無力消除的差錯(cuò)通過業(yè)主予以糾正。1.3.2 若原始基準(zhǔn)點(diǎn)或基準(zhǔn)高程發(fā)生損壞或丟失,當(dāng)失控點(diǎn)連續(xù)在兩個(gè)以上時(shí),應(yīng)通過業(yè)主予以補(bǔ)充,一個(gè)點(diǎn)失控時(shí)可直接由承包方予以補(bǔ)定,經(jīng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)定。1.3.3 監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包方為加密控制、定線和施工放樣為目的的測(cè)量工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、檢查并復(fù)核認(rèn)定。1.3.4監(jiān)理工程師應(yīng)指示并檢查承包方對(duì)所有測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行有效保護(hù), 直到工程竣工驗(yàn)收結(jié)束。1.4 驗(yàn)收測(cè)定的地面線監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包方對(duì)全部工程或開工路段的原始地面線進(jìn)行實(shí)際測(cè)定,并對(duì)測(cè)定工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收,以作為路基橫斷面施工圖和土石方工程計(jì)量的依據(jù)。1.4.1 承包方的測(cè)定工作應(yīng)在原始地面線未被施工擾動(dòng)以前進(jìn)行,測(cè)定儀器精度及操作方法符合勘測(cè)設(shè)計(jì)要求。1.4.2 監(jiān)理工程師的檢查與復(fù)核測(cè)量應(yīng)伴隨承包方的施工測(cè)


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