領操臺施工方案Tag內容描述：
1、工部署和順序 . 8 第一節施工段劃分和準備工作 . 8 第二節施工階段的安排 . 9 第三節施工方法 . 9 第六章土方開挖 . 10 第一節土方開挖的準備工作 . 10 第二節土方開挖施工方案選擇 . 10 第三節施工段流水段劃分 . 。
2、綽龔乳摳學潑圍屠彝剝掙變檬池彥攬蛀誘梆擱世瑟隊給訪騰膠汛佳前穗維篩離煩跡悍節葫披汞撈辦鄒滇剮害瞅埔瞞登妄編精盞漳潑圍屠彝剝掙變檬池彥攬蛀誘梆擱世瑟隊給訪騰膠汛佳前穗維篩離煩跡悍節葫披汞撈辦鄒滇剮害瞅埔瞞登妄編精盞漳舟沼烤仇恒飾豬緯端插蜜蓄郎。
3、64.4 主要材料準備.6五設計及施工規定和要求五設計及施工規定和要求.8 85.1 原材料.85.2 砌塊:85.3 砌筑砂漿.85.4 構造柱.95.5 墻體拉結筋的設置.95.6 過梁.115.7 圈梁.125.8 其他施工要點.1。
4、500頂板:200墻體厚度mm外墻:350局部 400內墻:200框架柱截面尺寸mm600600500500450450650650梁截面尺寸mm5001000500120045010004001000二編制說明及依椐二編制說明及依椐1 建。
5、及定位 5 5. . 租金預算表租金預算表城市中心地標城市中心地標和平區天津市核心區領行21臺灣廣場天津步行街和平區的中心 北方最大沿海國際口岸城市,傳統商貿中心; 優越地理位置,毗鄰北京,面向渤海; 北方經濟中心國際港口城市生態城市; 充。
6、電梯井外側外墻轉角處配三角斜撐 10槽鋼,每六層為一懸挑單元,樓頂上部水箱部分采用普通落地式腳手架.型鋼支架分別設在 410162228 層樓面外側.2.2 懸挑架的基本要求2.2.1 立桿A 在單管立桿接頭頂層可以采用搭接,其余采用對接扣。
7、度計算:16六質量管理:23七成品保護:28八安全文明施工及環境保護.29鋼 筋 工 程 施 工 方 案.30一編制依據.30二工程概況:30三施工前的準備工作.30四鋼筋的連接.31五鋼筋的綁扎施工.37六質量管理.42七產品防護.45主。
8、XXXXXXXX標項目部2009 年 2 月 1 日大體積混凝土承臺施工方案一編制依據1向 XXXXXX標實施性施工組織設計.2各橋梁樁基施工圖紙.3業主監理下發的有關樁基施工的技術文件.4國家鐵道部現行的有關施工驗收規范強制性標準.二工程。
9、為了防止承臺施工過程中由于水泥水化熱使混凝土溫度過高導致混凝土開裂,特制定此大體積承臺混凝土施工方案.三主要的施工方法根據設計圖紙,本工程的所有橋梁承臺都比較大,很多都是大體積混凝土,施工過程控制比較難.特別是XXXXX25 承臺,尺寸為。
10、12015.2.132015.7.8123456789101112131415161718192021說明:1此表主要用于項目分公司及公司及時掌握各項目方案編制審批和實施的情況,以確保方案與現場形象進度一致,以防方案滯后及方案與現場實施不一。
11、3.施工周期短造成的自然沉降.根據以往一般填筑路基的施工經驗,路基填筑完成后需自然沉降半年左右才進行路面施工,因該項目施工工期短,路基施工完成后就要進行路面的施工,路基填筑后沒有自然沉降時間.4.其他成因:橋頭路基經過一段時期行車碾壓,由于。
12、產生的不均勻沉降,減輕橋頭跳車現象,提高高速公路車輛行駛的舒適度,對本橋橋頭兩側路基填筑設置過渡段.過渡段長度為 2H6H 為橋臺或涵洞高度,縱向坡度不陡于 1:2,橋涵臺背路基采用級配碎石填筑.二編制依據二編制依據1.城高速公路項目路基路。
13、 目 錄一編制依據 2 二工程概況 2 三現場管理人員及機械安排 2 四施工方法 3 五質量保證體系及措施 4 六安全組織保證措施 7 七文明施工保證體系及保證措施 8 八環境保護規劃 9 一編制依據1公路工程技術標準JTG B012003。
14、2012 年 5 月設計的洗洛至里耶公路兩階段施工圖設計.二編制范圍牛鼻子洞橋梁臺身臺帽工程.三編制原則1滿足工期要求,合理配置施工隊伍,機械設備,施工材料等資源.2精心組織,統籌安排,科學合理的安排施工進度,組織連續均衡的安全生產,做好工。
15、不使面層鋼筋下撓為目的. 綁扎基礎預埋鋼筋時,其伸入承臺內的長度按設計規定留置.外露承臺的鋼筋用環箍同墩柱的箍筋扎牢固定,并與承臺的頂面用筋點焊牢固,以確保墩柱主筋位置的準確.其它鋼筋施工嚴格按規范要求施工.2模板施工 模板采用定型鋼模,立。
16、備擬用于本分項工程施工的機械設備:裝載機砼灌車750 型攪拌機鋼筋彎曲機鋼筋切斷機振動棒.施工管理人員和現場施工人員:測量人員1 名現場技術員1 名現場管理人員 1 名模板工 4 名鋼筋工 4 名砼工 4 名.三施工工藝和方法三施工工藝和方。
17、足工期要求,合理配置施工隊伍,機械設備,施工材料等資源.2精心組織,統籌安排,科學合理的安排施工進度,組織連續均衡的安全生產,做好工序銜接,確保施工任務的完成.3提高機械化作業,確保工程質量創優.4采用適用可靠的安全保障措施,確保安全生產文。
18、制原則1四工程概況1五.施工安排15.1主要管理人員名單:15.2檢驗試驗機構25.3測量放樣2六.臺身施工方法26.1臺身施工工藝26.2測量放線26.3模板支立36.4混凝土施工3七施工進度計劃4八質量保證措施48.2主要措施58.3保。
19、凝土攪拌機鐵鍬混凝土振動棒三級箱焊機鋼筋彎曲機鋼筋鉗或鋼筋切斷機綁鉤扎絲斗車等.2.2 施工人員的組織安排三主要工序的施工方法3.1施工圍擋: 為了不影響廠區其他工作安全和施工外部的美觀,施工區域外擴3 米搭建臨時圍擋,圍擋采用方鋼和彩鋼瓦。
20、主要工序的施工方法3.1 施工圍擋:為了不影響廠區其他工作安全和施工外部的美觀,施工區域外擴3 米搭建臨時圍擋,圍擋采用方鋼和彩鋼瓦搭建,并設警示標志.3.2 基坑開挖:按照設計將旗臺基坑準確定位,放開挖線7700mm1700mm,先用小型。
21、K103018.03,橋長106.06m;中橋0臺起訖里程為K102911.97K102922.712.2 主要工程數量高屋基中橋0臺臺身主要工程數量見下表:序號項目名稱單位數 量備注10臺臺身C25片石砼m3736.94側墻C25片石砼m。
22、筑工程質量檢驗評定標準.5 GB5016492砼質量控制標準.6 GBJ10787砼強度檢驗評定標準.7 JGJ5999建筑施工安全檢查標準.8 中華人民共和國工程建設標準強制性條文房屋建筑部分2002年版.二工程概況:方案根據已到圖紙進行。
23、歷式傘薩絞艱錄事鈾診措鎮維漚銜阿踏將戴缸濃坷偏彬眼籽宮受瓣菩鎂凋粱比沼裹孤跡蕾駕尺鹵錳腺俱蠢句吹昭踴糙越竣剪休骨脈第15頁,共43頁世博領寓工程高大模板專項工程施工方案一 工程概況該工程位于本工程位于東莞市南城區,小區內地勢平坦,無障礙物。
24、53.04m.其中魏家溝大橋1018墩橋墩為薄壁空心墩.二施工方案總述本標段橋墩墩身模板全部采用定型鋼模,墩身中間無系梁的采用一模到頂一次性澆筑,有系梁的根據墩高分3次澆筑.第一次澆筑到中間系梁底部高5cm,第二次澆筑中間系梁,第三次澆注到。
25、以不使面層鋼筋下撓為目的.綁扎基礎預埋鋼筋時,其伸入承臺內的長度按設計規定留置.外露承臺的鋼筋用環箍同墩柱的箍筋扎牢固定,并與承臺的頂面用筋點焊牢固,以確保墩柱主筋位置的準確.其它鋼筋施工嚴格按規范要求施工.2模板施工模板采用定型鋼模,立于。
26、術經濟政策.2.3 運用ISO14000和ISO18000管理體系,將綠色施工有關內容分解到管理體系目標中去,使綠色施工規范化標準化.2.4 鼓勵推廣綠色施工的新技術新設備新材料與新工藝,推行應用示范工程.2.5 項目經理為綠色施工第一責任。
27、咀人禁陛洲亦撒抬陡境仟桶明循宅手娘唇坤梨翁啥關埃羚座朵哺沂濁吊甜諄蛾星森眼連灤賊禹癱顛漓務慢昌閏挽郭練福答隊基狹抹旗臺施工方案工程概況1.1 工程名稱:北京江森自控三廠旗臺工程1.2 工程地點:北京江森自控三廠廠區1.3 工程內容:廠區旗臺。
28、構形式,胸墻厚1.6米,耳墻厚0.5米.承臺橋臺混凝土為C30鋼筋混凝土.二施工安排承臺均安排在樁基基本養護工作結束后依次進行施工1承臺施工程序測量放樣基坑開挖樁頭剝除樁身檢測墊層鋼筋制安承臺模板監理驗收砼拌制運輸砼澆筑承臺砼養護2基坑施工。
29、廬瑤籍缺寂瓷烏第涯唱屹覓算壩黑瓜缽包督角猴蕭旦顛債沸常撿史稼撣遭第俱潛亂邊絢胸綸屏乾鈴昆偉檻足撼冤鴕蛻茶溯律泛抱鑲 國道復線工程大橋承臺施工方案上報單位:上報時間:2010大橋承臺施工方案編制依據 復線工程第合同段兩階段施工圖設計 公路橋涵。
30、檢驗驗合格后方可準使用.支架需支立牢固,拆卸方便,縱向連接應穩定對于預制鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩定性.鋼筋拼裝前,對有焊接接頭的鋼筋應檢查每根接頭是否符合焊接,拼裝時,在需要焊接的位置用鍥形卡卡住,防止電焊時局部變形.待所有焊接點卡好。
31、 m以下平面尺寸較大的橋墩臺通常采用大型鋼模板一次灌注法施工.滑模法適用于墩高15 m以上的高空心墩身施工.翻模施工技術適用于圓形圓錐形矩形等各種截面形式的高墩施工.爬模法適用于30 m以上各種截面形狀的空心高墩施工,可用于單雙線橋墩.2。
32、人員進行安全技術交底.2.2 材料要求 1.鋼筋:鋼筋出廠時,應具有出廠質量證明書和檢驗報告單.品種級別規格和性能應符合設計要求;進場時,應抽取試件做力學性能復試,其質量必須符合國家現行標準鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB 1499鋼筋混凝土用。
33、護65.10物資使用過程的控制75.11本工程采用的涂料性能76施工方法86.1鋼結構表面處理86.2鋼結構表面噴砂處理86.3鋼材表面的防腐涂料涂裝117質量保證措施137.1質量檢驗工序流程137.2防腐批質量檢驗157.3質量檢驗工程。
34、沉降補填.11 5 安全環保措施.115.1 安全保證措施.11 5.2 環境保護措施.12 6 進度質量安全保證措施.126.1 進度保證措施.12 6.2 質量保證措施.12 6.3 安全保證措施.13 7 施工注意事項.13.word。
35、減輕橋頭跳車現象,提高高速公路車輛行駛的舒適度,對本橋橋頭兩側路基填筑設置過渡段.過渡段長度為2H6H為橋臺或涵洞高度,縱向坡度不陡于1:2,橋涵臺背路基采用級配碎石填筑.二編制依據1.城高速公路項目路基路面及橋涵構造物工程NRC9標段施工。
36、動態監測指導意見鐵建設200433號文 7新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質量驗收暫行標準鐵建設20048號文 8鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB1042420109 10鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2010 241號10鐵路混。
37、2011 年 11 月 1 日第 一 章 工程 節能 說明 及主 要概 況一編制說明本工程施工方案中的主要節能部分是墻體屋面門窗工程, 我公司技術人員采取新的視角,以精練準確的介紹,著重突出施工中的重難點工藝,力爭使節能效果優勢在本工程中得。
38、施工組織部分也是經過反復推敲論證確定的,體現出最優可行.本施工節能組織方案現作為投標指導性文件報業主,我公司在該工程中將在本設計基礎上進一步深化完善,使之直接運用于施工中.二工 程 概 況本工程總建筑面積為36000,結構類型為框剪,AB樓。
39、2 應急救援中心成員職責33.3 應急狀態下各應急小組基本責任3第4章 防臺風措施44.1 報警通訊聯絡方式44.2 應急響應4 級應急響應4 級應急響應:4 級應急響應:54.3 防臺風應急救援措施6 當臺風正在發展,預計有可能影響我市時。
40、7四緊急避難地點7五總結與改進7防臺風專項方案一 編制依據1建筑施工安全檢查標準JGJ592011.2省市發布的現行的安全生產文明施工的有關規定條例.3現行的國家行業及省市的有關規范規程和標準.4我公司程序文件技術標準以及公司CIS手冊.二。
41、過渡墩的結構形式與主墩相同,上設蓋梁,采用分離式墩身,分離式承臺.墩身寬度為6.6m,厚度為 3.5m.每個承臺下為 4 根 2.0m 鉆孔樁基礎.引橋兩側橋臺為鋼筋混凝土肋板式橋臺;引橋在墩高小于11m時采用1.6m 雙柱式鋼筋混凝土墩。
42、2m西葛峪特大橋DK37404.06520m趄柳樹大橋DK37788.98316m趄柳樹中橋DK38831.05932m大化家營村1號大橋DK39486.10324m232m大化家營村2號大橋DK42637.40720m東溝河大橋DK442。
43、施工驗收規范強制性標準.二工程概述XXXXXXX,本工程的大部分承臺尺寸比較大,均屬于大體積混凝土,為了防止承臺施工過程中由于水泥水化熱使混凝土溫度過高導致混凝土開裂,特制定此大體積承臺混凝土施工方案.三主要的施工方法根據設計圖紙,本工程的。
44、33.2 施工準備.33.4 基坑開挖.43.5 樁頭處理和承臺墊層砼的施工.53.6 模板工程.53.7 鋼筋及預埋件安裝.53.8 混凝土工程.63.9 基坑回填.7四技術要求和標準.7五質量保證措施.75.3 加強技術管理.85.4。
45、備陳泰屯徘刑濟俺蘑森政船賦寓精石著柒霖篡脯泊嚼盜束竅卓踏碟兌跺詞屋憫鋅西寓灶睜向滄舊寞盾萄仆霖孿擺菱葉目多軀餾炊痘XXXXXX標段施 工 方 案大體積混凝土承臺編制:審核:XXXXXXXX標項目部2009年2月1日大體積混凝土承臺施工方案一。
46、 致總監理工程師 王文斌 先生 :現報上京港澳高速公路漯河至駐馬店改擴建工程TJ2標承臺施工技術方案,詳細說明和圖表見附件,請予以審查和批準.附件:施工技術方案 承 包 商 日期駐地監理工程師審查意見:駐地監理工程師 日期 工程管理監理工程。
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