新建鐵路哈大客運專線哈爾濱西客站站房工程玻璃幕墻施工組織設計方案（52頁）.docx
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新建鐵路哈大客運專線哈爾濱西客站站房工程玻璃幕墻施工組織設計方案（52頁）.docx
1、施工組織方案第一章概述一、概述本項目位于黑龍江哈爾濱市哈西新區、群力新區交界處，距哈爾濱站8公里，距離太平國際機場25公里。 主要包括站場工程和站房工程兩部分。 站房工程包括：東西站房、高架站房及設備用房等。哈爾濱西站站場分為東（南）、西（北）兩個車場，東場規模為7臺12線，西場規模為4臺6線，兩場公用第7（4）站臺，合計為10臺18線。主站房建筑面積69905.5；預留商業面積10884.8；其中：東站房地下建筑面積7753.0，地上建筑面積7662.8；中間站房地下通廊建筑面積14687.7，高架層建筑面積23836.4；西站房地上建筑面積15965.2。建筑層高及高度： 西站房室外廣場標
2、高-11.50米， 地上三層， 層高分格11.50、 10.00和10.5027.50米。 東站房室外廣場標高10.00米， 地上二層， 層高為7.50米、 12.0027.50米，地下二層，自下而上分別為11.50、10.00米。東西站房之間在10.00米標高設高架候車層，層高13.0027.50米，局部在17.50米標高設預留商業夾層。站臺層，層高10.00米，出站通道城市通廊層，層高11.50米。我公司對于本工程，予以萬分重視，將組織一支技術精湛，管理嚴密，施工工藝和經驗一流的施工隊伍參加本次幕墻工程的施工，加強對材料質量、施工質量、 設計深化及安全文明施工等方面的管理力度，同時還制定了
3、一系列工程管理措施。在整個工程施工運作中，充份表現了對質量精益求精，對工期嚴格控制的方針。根據工程設計方案及圖紙的具體要求，結合工程的實際情況，確保工程依期完工，我公司制定了如下施工組織方案。二、編制依據：新建鐵路哈大客運專線哈爾濱西客站站房幕墻工程施工組織方案， 是根據業主提供的圖紙、工料規范、技術要求，按照國家現行的建筑幕墻工程質量驗收標準JGJ/T139-2001、玻璃幕墻工程技術規范JGJ102-2003、玻璃幕墻工程質量檢驗標準(JGJ/T 139-2001 J113-2001)、 高層民用建筑鋼結構技術規范JGJ199-98、金屬與石材幕墻工程技術規范JGJ133-2001、鋼結構工程施工質量驗收標準GB50205-2001、黑龍江省有關質量管理規定等為依據進行編制。三、編制原則：(1) 認真貫徹國家對及黑龍江省政府對工程建設的各項方針、政策、相關規范和標準，嚴格執行工程建設程
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