紫蘇葉加工車間鋼結構安全施工組織設計方案（20頁）.doc
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紫蘇葉加工車間鋼結構安全施工組織設計方案（20頁）.doc
1、專項安全施工組織設計（方案）工程名稱：紫蘇葉加工車間1、施工組織設計中的安全技術措施2、專業項目安全施工方案（1） 、基坑支護方案（2） 、模板施工方案（3） 、混凝土施工方案（4） 、結構吊裝施工方案（5） 、臨時用電施工組織設計（6） 、工地應急救援預案1、施工組織設計中的安全技術措施、施工組織設計中的安全技術措施工程名稱紫蘇葉加工車間安全技術措施主要內容：1、貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持管生產必須管安全的原則，從根本上杜絕“三違”現象和各項事故發生。2、成立安全領導小組，每周開展一次安全檢查，發現隱患及時處理。3、按照部分建筑施工安全檢查標準，編制分部分項工程安全技術措施，安全
2、技術交底，搞好主體防護設施。4、進入施工現場必須按規定戴好安全帽，正確使用個人防護用品，高處作業系好安全帶。5、臨時用電符合設計要求，采用三相五線制架空敷設，所有用電設備實行一機一箱一閘一保護，潮濕場所作業選用 36V 以下安全電壓。6、對電氣設備、重復接地和漏電保護器應定期檢測，發現問題及時處理，嚴禁帶病運行。7、若因季節性氣候或其它因素影響停、復工時，必須對機械設備、施工用電等采取可靠安全措施。8、六級以上大風或雨雪等惡劣天氣，應暫停施工。2 2、安、安全全施施工工方方案案基基坑坑支支護護方方案案工程名稱紫蘇葉加工車間1、在挖方上側棄土時，應保證挖方邊坡穩定，棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離，
3、應根據挖方深度，過坡坡度和土的性質確定，棄土堆連續堆置，其頂面應向外傾斜，防止小坡流入挖方場地。2、在挖方下側棄土時，應將棄土堆表面整平，并向外斜傾，棄土堆表面應低于相鄰挖方場地的設計標高。3、機械挖土邊坡坡度應適當減緩，然后用人工修整，達到設計要求。4、在土方開挖過程中，如出現滑坡現象，應立即采取下列措施：A 暫停施工，必要時所有人員機械搬至安全地帶。B 通知設計單位提取出處理措施。C 根據滑動跡象設置觀測點，觀測滑坡全平面位移和沉降變化，并作好記錄，用機械挖方同時配合人工修邊，將坑邊豎面及周邊的浮土鏟掉，并保證豎向坡度與縱向的平直。D 挖至一定深度，基坑周圍設擋土楞，以防塌方，并設護欄，夜間有足夠的照明。基基坑坑支支護護方方案案工程名稱紫蘇葉加工車間土方工程安全施工：1、工人挖土時，前后操作人員的間距不應小于 2.5m,堆土要在 1m 以外,并且高度不得超過 1.5m。2、每日或雨后必
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