2012永寧國際住宅樓施工作業軌道交通安全防護方案（15頁）.doc
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2012永寧國際住宅樓施工作業軌道交通安全防護方案（15頁）.doc
1、永寧國際永寧國際 1#1#樓施工作業樓施工作業軌道交通安全防護方案軌道交通安全防護方案二一二年八月一日!-目 錄一、工程概況及現場施工環境.21.1 工程簡介.21.2 土方工程概況.21.3 降水工程概況.21.4 邊坡支護工程概況.31.5 靜壓樁工程概況.31.6 施工環境.4二、工程建設地段地鐵與 1#樓布局現狀. 42.1 基坑開挖上口、下口與地鐵的平面距離.42.2 地鐵軌道頂標高與 1#樓基地標高的豎向關系.4三、工程施工對地鐵及地鐵站的安全影響分析及保護措施.53.1 土方施工對地鐵及地鐵站的安全影響分析及保護措施.53.2 降水工程對地鐵及地鐵站的安全影響分析及保護措施.63
2、.3 支護工程對地鐵及地鐵站的安全影響分析及保護措施.83.4 靜壓樁對地鐵及地鐵站的安全影響分析及保護措施.8四、工程施工對地鐵站的突發事件安全應急預案.104.1 應急預案的組織機構.104.2 應急小組人員職責.104.3 緊急情況的處理程序和措施. 13永寧國際 1#樓施工作業!-軌道交通安全防護方案一、工程概況及現場施工環境一、工程概況及現場施工環境1.11.1 工程簡介工程簡介永寧國際 1#樓工程位于西安市南稍門十字東南角。 工程設計為高層辦公樓。地上 26 層，地下 2 層。地下室長 81.96 米，寬 64 米。總建筑面積 87483.01 ，建筑總高度 99.9m。地下室及總
3、圖子項0.00 相對應絕對高程為 406.70。1.21.2 土方工程概況土方工程概況本工程基坑下口線長約 86.21 米，寬約 68.05 米，基坑開挖深度約 12.5m（從 406.7m 開始算起） 。分兩次開挖，首次開挖 4m（從406.7m 開始算起） 。土方開挖采取 1 臺 PC220 反鏟挖掘機開挖，人工配合清土，同時配備 10 輛自卸汽車配合土方運輸，土方運至施工場地外。首層土方開挖取土順序為：依據建筑場地內的原有通往建設單位辦公區的道路劃分為兩段施工，道路北側為第一段，道路南側為第二段。施工第一段時，按照由西往東的順序；施工第二段時，依據由南往北的順序。1.31.3 降水工程概況降水工程概況依據地質勘察報告，場地地下水穩定水位埋深 11.8-15.0m，相應標高為 395.68-396.86m，地下水位年變化幅度約 1-2m?；訉?-水范圍內土的綜合滲透系數 k 為 6-
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