地鐵2012-年換軌大修項(xiàng)目施工組織方案(29頁).doc
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地鐵2012-年換軌大修項(xiàng)目施工組織方案(29頁).doc
1、xx 線 2012-2013 年換軌大修項(xiàng)目工方案1xxxxxxxxxxxx 線線 2012-20132012-2013 年換軌大修項(xiàng)目年換軌大修項(xiàng)目施工組織方案施工組織方案1 1、編制依據(jù)、編制依據(jù)1.1、xxxxxx 線 2012-2013 年換軌大修項(xiàng)目合同;1.2、 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB 50299-1999) 2003 版;1.3、 鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范(TB 10302-96);1.4、 鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB 10413-2003);1.5、 鋼軌焊接 (TBT 1632-2005)1.6、 鐵路線路修理規(guī)則 ;1.7、 xxxx 軌道維修規(guī)程 ;1.8
2、、施工現(xiàn)場調(diào)查資料及我公司施工能力。2 2、項(xiàng)目概況、項(xiàng)目概況2.1 施工地點(diǎn):xxxxxx 線,具體里程見下表:xxxxxx 線 20122013 年換軌大修項(xiàng)目工程量序號區(qū)間行別及里程長度(米)股別鋼軌傷損類型施工內(nèi)容備注1羅國上行 K0+400K0+600200下軌面掉塊更換鋼軌及換軌區(qū)域整道作業(yè)2下行 K0+400K0+600200上側(cè)磨3國老上行 K1+300K1+750450上側(cè)磨4下軌面掉塊5下行 K1+300K1+750450上側(cè)磨6大科上行 K2+800K3+075275上側(cè)磨7下軌面掉塊8下行 K2+800K3+075275上側(cè)磨9下軌面掉塊10華崗上行 K5+725K6+
3、225500上側(cè)磨11下行 K5+725K6+225500上側(cè)磨12上行 K6+350K6+775425上側(cè)磨合計(jì)4275 米以上曲線地段都有危及行車安全的隱患因素存在,為確保行車安全,計(jì)劃將以上傷損鋼軌進(jìn)行成段更換并恢復(fù)無縫線路。2.2 施工環(huán)境:施工地點(diǎn)現(xiàn)場控制數(shù)據(jù)xx 線 2012-2013 年換軌大修項(xiàng)目工方案2施工區(qū)段位于 xx 正常運(yùn)營線路,故只能利用夜間列車停用時間進(jìn)行施工作業(yè);隧道壁有正常使用的管線及設(shè)備,施工作業(yè)要在保證不損壞其他設(shè)備設(shè)施的條件下進(jìn)行;線路路肩每 12.5 米設(shè)有迷留端子,迷留端子高度在 5cm 至 15cm 之間,在施工時要充分考慮其對施工帶來的影響。隧道內(nèi)斷面有矩形和盾構(gòu)兩種形式,矩形區(qū)段隧道建筑限界圖見附件 A,盾構(gòu)區(qū)段隧道建筑限界圖見附件 B。2.3 曲線要素:換軌區(qū)域曲線要素表序號區(qū)間行別及里程長度(m)股別R(m)L(m)l(m)H(mm)i1