1、/腳手架施工專項方案腳手架施工專項方案目錄1 工程概況工程概況2 編制依據編制依據3 施工計劃施工計劃4 施工工藝施工工藝5 施工安全施工安全保證措施保證措施6、計算書、計算書一、工程概況一、工程概況1、橋梁上部構造本合同段所在區域溝谷眾多，相對高差較大，橋梁較多，墩柱較高。主線大部分橋梁平面處于曲線半徑 4004000m 的曲線段，墩高 30m 以內。在橋型方案選擇時，除受地形或被交路交角限制處采用大跨徑結構外，一般大橋采用結構連續體系，中、小橋梁采用簡支體系，橋面連續的原則。本合同段橋梁無特殊要求時，橋梁上部結構均推薦采用經濟的預制標準化、 裝配化程度高的中小跨徑結構，注重墩高與跨徑的協調
2、，以降低工程造價、縮短建設工期。經技術經濟比較并結合其它已建項目的工程經驗，一般按如下原則選擇上部構造跨徑：墩高 20m 以下時，優先選擇 20m 跨徑預應力混凝土 T 形梁；墩高 40m 以下時，優先選擇 30m 跨徑預應力混凝土 T 形梁；根據實際情況，橋梁上部構造主要采用 L=16m 空心板及 L=20m、30m 預應力混凝土 T 梁；當橋梁跨越已建成原半幅高速跨徑受控時，采用 40m 預應力混凝土 T 梁。為改善行車條件，使行車平穩舒適，混凝土 T 梁橋梁均采用先簡支后結構連續體系。2、橋梁下部構造本合同段地形相對高差較大，橋梁墩柱高度變化較大。橋墩視上部構造型式及橋墩高度采用雙柱式墩
3、、Y 型墩及空心薄壁墩型式。對于 30m 跨徑以下的橋梁，當橋墩高度在 30m 以下時，考慮到施工方便，一般采用雙圓柱式墩, 橋墩高度超過 30m 時采用 Y 型墩及空心薄壁墩；所選橋墩的型式和結構尺寸以滿足強度及穩定性要求為原則，墩身的水平力按集成剛度法計算。因本合同段橋梁縱、橫地面線大部分處于較陡地段，為保證橋梁安全，陡坡段橋臺基本深入挖方地段一定安全距離，以防止路基邊坡坍塌對橋梁安全造成影響。同時為避免橋臺處的大量開挖，大部分挖方地段橋臺采用樁柱埋置式臺，其余地段橋臺根據地質、填土高度等因素，分別采用樁柱埋置式臺、肋板臺、重力式臺。本合同段橋梁基礎根據地質情況，本路段橋梁下部采用鉆（挖）孔樁基礎，樁徑依據樁頂反力、地質情況和施工方案確定。二、編制依據二、編制依據（1） 建筑施工安全檢查標準JGJ59-99；（2） 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2001；（3） 鋼
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