湖南蔚藍海岸項目商鋪定價及銷售方案(39頁).ppt
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湖南蔚藍海岸項目商鋪定價及銷售方案(39頁).ppt
1、Code of this report | 1 Copyright Centaline Group, 2010蔚藍海岸商鋪定價及銷售方案湖南中原事業一部 目錄p目標p項目概況p區域市場研究p競爭項目商鋪調研p商鋪銷售策略p商鋪價格策略目標 高溢價銷售:充分挖掘商鋪價值,合理定價,實現高溢價 高速銷售:制定合適的銷售方式,促進商鋪快速去化目錄p目標p項目概況p區域市場研究p競爭項目商鋪調研p商鋪銷售策略p商鋪價格策略項目處于大河西雙府核心區市政府政府政府9090億市政板塊規劃億市政板塊規劃市政府、區政府板塊核心區市政府、區政府板塊核心區投資升值潛力巨大投資升值潛力巨大區政府地鐵物業,實現商圈增值
2、距離五一商圈僅三站路程,而且乘2號線可直達規劃中的新長沙火車站,與武廣高速鐵路對接,旅客出行可以做到“零換乘”。乘地鐵出行,快捷舒適、準點率高, “地鐵口物業”,不但能為業主提供“出則繁華、入則寧靜”的生活,還能給業主良好的投資升值空間。地鐵2B線帶動區域發展,提升項目價值本項目位于地鐵2B線古山站附近,地鐵沿線大約1公里范圍內的房地產業又將出現興旺。隨著城市建設的加快,交通日益擁擠,而地鐵將成為市民出行的最佳選擇,地鐵周邊物業將極受歡迎,而且資源有限,升值潛力大。地鐵對沿線物業價格的提升表現廣州:地鐵于1993年開工,開工當年和第二年,地鐵一號線沿線物業升值15%-25%,1999年一號線正
3、式開通后,地鐵沿線物業再次升值15%-25%上海:開通地鐵后短短的四五年時間內一躍成為上海的新興住宅區,發展成一個幾十萬人口的衛星城,成為上海最大的人口居住地,而房價的漲幅超過了50%香港:香港地鐵開通后,上蓋物業平均升值近50,投資回報率達到15深圳:調研表明,地鐵沿線住宅物業價格高于同片區非地鐵沿線住宅物業的價格,高出幅度從5%至15%不等谷山站本案市政府站雙地鐵物業未來升值空間無限3236規劃布局:位于項目二期32棟、36棟1樓底商 面寬:約6-8米;進深:約5.9米總體量:378。2平米總套數:共9套商鋪基本資料商鋪S W O T分析劣勢機遇威脅l地段:市府區府雙府核心l商業環境:商鋪緊臨市政公園及博才小學,擁有學校消費和公園商業的雙重價值;l消費群體:社區內高端消費群體、博才小學及市政公園帶來周邊其它社區的消費人群l城市規劃:河西成為政府重點發展區域,未來新CBD,商業發展更加迅