改線涵洞工程項目施工方案設(shè)計書(28頁).doc
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改線涵洞工程項目施工方案設(shè)計書(28頁).doc
1、1改線涵洞工程項目施工方案設(shè)計書改線涵洞工程項目施工方案設(shè)計書一、工程概況本工程位于北川縣禹里鎮(zhèn)青石鄉(xiāng),國道 G347(原省道 S302)北川青石段改線工程。K731+511 大橋位于高中山“V”字型峽谷地貌。湔江河道曲折,橋址處河道呈凹弧形,河床寬約 25 米。岸坡腳和頂部基巖陡峭筆直;中部岸坡為第四系堆積成,坡度 3540;右岸河漫灘寬 510 米,岸坡為第四系堆積層,岸坡坡度為 2530本涵洞要求地基承載力不小于設(shè)計要求,涵洞軸線與線路中線夾角為90,基礎(chǔ)為 C20 片卵石混凝土,墻身為 C20 片卵石混凝土,蓋板為 C30鋼筋混凝土;涵洞進口設(shè) M7.5 漿砌邊溝跌井,出口為 C20
2、片卵石一字墻混凝土。二、人員、機械設(shè)備情況1、施工人員到位情況:相應的施工人員已經(jīng)到場,可以滿足隧道主洞開挖的施工需要,計劃施工主洞開挖的人員為 24 人,具體情況見進場施工人員情況表:進 場 施 工 人 員 情 況 表序號職務(wù)人數(shù)1領(lǐng)工員12技術(shù)員13測量工34汽車司機45電工16鋼筋工87混凝土工62、施工設(shè)備到位情況:涵洞施工的相關(guān)機械已經(jīng)進場,具體情況見進場機械設(shè)備表。2進場機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱數(shù)量備注1挖掘機2 臺2側(cè)翻裝載機1 臺3自卸汽車3 輛4測量儀器2 臺5混凝土罐車2 臺6振搗器2 臺7鋼筋彎曲機1 臺四.施工方案、工藝和方法4.1 蓋板涵施工工藝流程3施工準備底板立模底
3、板砼澆筑底板鋼筋安裝基坑修整基底檢驗基坑開挖施工放樣合格拆模、拆卸支架養(yǎng)護混凝土澆筑滿堂支架搭設(shè)并預壓頂板底模安裝側(cè)墻立模鋼筋安裝不合格混凝土輸送車運輸混凝土集中拌制混凝土泵泵送入模墻背回填進出口施工44.2 施工方法4.2.1 施工放樣放出涵洞的軸線, 中樁和進出口兩側(cè)端點, 并于中點、 端點設(shè)置十字樁,在十字樁中打一小鐵釘,然后用水泥砂漿固樁,以便施工過程中隨時控制通道中軸線。報監(jiān)理工程師復測后,用石灰撒出基坑開挖線;由進場復測并加密的水準點沿通道軸線、基坑處兩端頭,中樁以及左右各 1/4 釘木樁,并將高程引至各木樁,以便檢測開挖深度。4.2.2 開挖施工開挖之前, 根據(jù)地質(zhì)水文資料結(jié)合現(xiàn)場實際情況, 采取切實可行的防水、排水措施,保證施工過程中基底不被水淹引起沉降。框架涵基坑土方采用挖掘機開挖,土方由自卸汽車運輸,采取人工修理邊坡。當挖掘機開挖土方到達距基底還有 30cm 時由人工挖