海安農村公路橋梁改造二期工程項目焦港河橋承臺施工專項方案（17頁）.docx
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海安農村公路橋梁改造二期工程項目焦港河橋承臺施工專項方案（17頁）.docx
1、海安農村公路橋梁改造二期海安農村公路橋梁改造二期工工程程焦港河大橋焦港河大橋承臺施工專項方案焦港河橋主墩承臺位于河岸邊，距河岸距離 2 米左右，采用土方填筑，然后再開挖的方法施工。其他墩臺的承臺位于陸地上，直接開挖施工。主墩承臺的施工順序為： 河岸填土填土沿河岸邊防護基坑降水基坑開挖基坑防護鑿除樁頭砼放樣、 綁扎鋼筋支模澆注承臺養護回填土。樁基施工完畢并經過檢測合格后立即進行承臺施工， 模板采用大塊組合鋼模，鋼管背帶加固支撐，泵送澆注混凝土。1、河岸防護主墩承臺位于河岸邊約 2 米左右的位置。將承臺外側邊緣 6 米的范圍，采用素土回填，形成在陸地作業的條件。由于焦港河為規劃五級航道，來往船舶通
2、航容易形成填筑土方的邊坡坍塌，所以在臨河一側采用夯打直徑為 20CM 左右木樁，木樁間距為 1.5 米，樁的入土深度不小于 2.5 米,離承臺邊 7m 打木樁，確保開挖后壩頂寬度在 3m 左右。在木樁之間用竹笆圍擋，確保土方不被沖刷，開挖出的土方回填到壩外口，作為擋土堤壩。2、基坑降水主墩承臺底高程為 0.4 米，位于地下水位線以下，因此必須采取有效的降水措施，降低地下水，確保主墩承臺施工時基坑穩定、基底基本保持干燥，不得有積水。基坑降水采用直徑為 300mm 的井管，在承臺四個角，各布置一座，降低地下水位。井口：井口高于地面以上 0.30m，以防止地表污水滲入井內。井壁管：井壁管采用無砂混凝
3、土管，井壁管的直徑為300mm（內徑） 。井深：井深為河岸地平線向下 15 米。基坑開挖前，提前一周的時間開始抽水。3、基坑開挖與防護承臺（系梁）基坑開挖按 1：0.75 的坡度放坡開挖。開挖過程中注意及時抽排水，設集水坑集水，保證開挖面無水施工，并保持基底土承載力及基坑穩定。基坑開挖的土方堆放距基坑上口 2m 以外處，棄土高度不超過 1m，并留出通道。基坑采用機械開挖，承臺基底以上 20cm 深度人工清理，不得超挖。主墩承臺基坑開挖完畢，在靠河口側再打一排木樁間距 1m，再用大塊帶楞模板置其中，以防雨水對邊坡沖刷，使邊坡失穩，造成土方塌陷、滑動等現象。同時在基坑四周布置 30*40CM 的碎石盲溝和集水井，及時排除明水。在基坑頂面設置攔水埂或者截水溝，防止地面水流入基坑。基坑支護示意圖基坑支護示意圖4、鋼筋制作與綁扎（1）、鋼筋調直和清除污銹符合下列要求：鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面
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