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哈大客運專線項目連續梁施工方案(29頁).doc

  • 資源ID:266867       資源大小:71.50KB        全文頁數:29頁
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哈大客運專線項目連續梁施工方案(29頁).doc

1、第 1 頁 共 29 頁第一部分工程概況一、40+64+40m 連續梁嵐崮河特大橋 51#、 52#、 53#、 54#墩梁型采用 40+64+40m連續梁,其中 51#、54#為連續梁邊墩,52#、53#為主墩,下部結構均為樁基、承臺、圓端形雙向變截面墩柱,主墩跨越瓦房店交流島縣級道路,連續梁底至路面高度為 16m。40+64+40m 連續梁施工采用圖紙圖號為:通橋(2008)2368A,梁體為單箱單室、變高度、變截面結構,頂寬12.0m,底寬 6.7m,頂板厚度除梁端附近均為 40cm,底板厚度 4080cm,按直線線形變化,腹板厚 4880cm,按折線變化。全聯在端支點、中跨中及中支點處

2、共設 5 個橫隔板,橫隔板設有孔洞,供檢查人員通過。橋面寬度:防護墻內側凈寬 8.8m,橋上人行道欄桿內側凈寬 11.9m,橋面板寬 12.0m,橋梁建筑總寬度 12.28m。梁全長 145.5m,計算跨度為(40+64+40)m,中支點處梁高 6.05m,跨中 10.0m 直線段,邊跨 13.75m 直線段,梁高3.05m,梁底下緣按二次拋物線變化,邊支座中心線至梁端0.75m。全聯處于曲線上,曲線上梁按曲線曲做布置,梁體沿線路左線中心線布置,相應的梁體輪廓尺寸均為沿線路左線中心線的展開尺寸。位于曲線段時,梁體輪廓、普通鋼筋、預第 2 頁 共 29 頁應力鋼束及管道等均以線路左線中心線為基準

3、線沿徑向依據曲率進行相應的調整,支座亦按徑向布置。二、60+100+60m 連續梁嵐崮河特大橋 58#、 59#、 60#、 61#墩梁型采用 60+100+60m連續梁,其中 58#、61#為連續梁邊墩,59#、60#為主墩,下部結構均為樁基、承臺、圓端形等截面墩柱,主墩跨越 202國道,連續梁底至路面高度為 16m。60+100+60m 連續梁施工采用圖紙圖號為:通橋(2008)2368A,梁體為單箱單室、變高度、變截面結構,頂寬12.0m,底寬 6.7m,頂板厚度除梁端附近均為 40cm,底板厚度 40120cm,按直線線形變化,腹板厚 4880100cm,按折線變化。全聯在端支點、中跨中及中支點處共設 5 個橫隔板,橫隔板設有孔洞,供檢查人員通過。橋面寬度:防護墻內側凈寬 8.8m,橋上人行道欄桿內側凈寬 11.9m,橋面板寬 12.0m,橋梁建筑總寬度 12.28m。梁全長 22


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