臺州中心港區(qū)臨海疏港公路一期白沙至頭門段工程跨海大橋項目橋面系施工技術(shù)方案(21頁).doc
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臺州中心港區(qū)臨海疏港公路一期白沙至頭門段工程跨海大橋項目橋面系施工技術(shù)方案(21頁).doc
1、目目錄錄一、編制說明.2二、工程概況.2三、防撞護欄施工工藝.3四、橋面橫隔板、濕接縫施工. 9五、混凝土橋面鋪裝.9六、施工工期安排及機械設(shè)備投入.11七、質(zhì)量保證措施.11八、安全保證措施.18九、文明施工及環(huán)境保護措施. 20臺州中心港區(qū)(臨海)疏港公路一期白沙至頭門段工程臺州中心港區(qū)(臨海)疏港公路一期白沙至頭門段工程橋面系橋面系施工施工技術(shù)方案技術(shù)方案一、一、編制說明編制說明1.1 編制依據(jù)編制依據(jù)(1) “臺州中心港區(qū)(臨海)疏港公路一期白沙至頭門段工程跨海大橋 BT 項目”資格預(yù)審文件 、 招標(biāo)文件及補遺書;(2) “臺州中心港區(qū)(臨海)疏港公路一期白沙至頭門段工程跨海大橋 BT
2、 項目”資格預(yù)審申請文件 、 投標(biāo)文件 ;(3) “臺州中心港區(qū)(臨海)疏港公路一期白沙至頭門段工程跨海大橋 BT 項目”中標(biāo)通知書及相關(guān)合同;(4) 施工圖及圖紙會審紀(jì)要;(5)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F502011;(6)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/12004;1.2 編制目的編制目的對跨海大橋橋面系施工控制進行總體部署和籌劃,對工序安排及操作進行指導(dǎo),為實現(xiàn)橋面系施工質(zhì)量、進度、安全及文明施工等各項控制目標(biāo)提供技術(shù)支撐。1.3 適用范圍適用范圍本方案適用于大竹山跨海大橋 0#54#橋面系施工及頭門島跨海大橋 0#63#橋面系施工。二、工程概況二、工程概況2.1 概述概
3、述臺州中心港區(qū)(臨海)疏港公路一期白沙至頭門段工程是臺州臨海港區(qū)三大工程之一(港區(qū)碼頭工程、疏港公路工程、北洋圍涂工程) ,起點為臨海市上盤鎮(zhèn)白沙村附近,與現(xiàn)有的東海大道相平交,樁號 K0+000,總體走向西東向,經(jīng)白沙、麂晴山、大竹山、至路線終點頭門島,樁號 K15+608.341 與頭門島港區(qū)施工陸島碼頭相接,路線全長 15.608km。整個項目土建工程劃分為六個合同段,本項目控制性工程為兩座跨海特大橋,均采用 BT(建設(shè)-移交)模式。大竹山跨海大橋起訖樁號 K6+909.65K9+454.9,變更段樁號為 K8+950K9+454.9,路線全長 2.545km;頭門島跨海大橋合同段,起訖樁號 K9+786.1K12+951,路線全長 3.165km。目前頭門島跨海大橋梁板預(yù)制及安裝施工進度正常, 部分梁板安裝已通過監(jiān)理檢查驗收,橋面標(biāo)高符合設(shè)計要求,砼攪拌和運輸系統(tǒng)運行良好,所需的各