油品儲運站氮氣置換閥門試漏、拆裝施工方案及安全措施（19頁）.doc
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油品儲運站氮氣置換閥門試漏、拆裝施工方案及安全措施（19頁）.doc
1、殼牌油品儲運站氮氣置換，殼牌油品儲運站氮氣置換，閥門試漏、拆裝施工方案及安全措施閥門試漏、拆裝施工方案及安全措施編制:審核:審批:1 1 工程概況工程概況1.1 現狀：經現場調試員反映，儲罐 TG-101、TG-102、T-G107 有相互串油現象。現場工況為 TG-101、TG-102 進出口以及 TG-107 出口電動閥全部關閉后，儲罐液位計仍有規律地比變化，既高液位儲罐液位緩慢下降，低液位儲罐液位緩慢上升。初步判斷至少有三個電動閥內漏造成 3 個儲罐相互串料。其工藝流程如下。同樣，儲罐 TG-104、TG-105 兩罐物料也存在互串現象。相關的閥門有 4 個至少有兩個電動閥關不嚴。根據甲
2、方介紹儲罐及管線內的汽油已用臨時泵倒空， 由于從儲罐區地面管線到龍門架之間沒有導淋，地面管線應該是充滿汽油的，閥門維修施工前必須將 DN350 儲罐出口管線以及 DN300 儲罐進口管線內的汽油全部倒空。其它存在的問題還有： 16 處 DN25 單向閥裝反； P-301 出口 DN150， PN1.6 的單向閥失靈；懷疑 XV-1022、XV-1011、XV-1042 內漏。1.2 電動閥內漏的分析：a. T 型槽斷裂、變形（鑄件或加工不合格）。b. 密封面掉線。c.導軌雙閘板脫落d.密封面被擦傷。e.閘板導軌槽存有異物。1.3 此次工程的施工范圍、目的和驗收標準：1.3.1 對儲罐區全部汽油
3、管線上的 39 個電動閥，進行氮氣保壓試漏試驗，以確定內漏的閥門。1.3.2 氮氣置換有問題的閥門所對應的管線，拆除 8 個電動閥，加裝 16 塊盲法蘭蓋，待閥門維修試壓合格后，回裝 8 個電動閥，以解決儲罐相互串料的問題。1.3.3 倒空 16 處裝反的 DN25 的單向閥管線中的物料， 在物料退凈后將 16 處裝反的 DN25的單向閥，拆下后正確安裝。1.3.4 拆卸 P-301 出口 DN150PN1.6 的單向閥，加裝兩塊盲法蘭蓋，修復后回裝。1.3.5 對 31 處 DN20 放空閥及導淋閥，加工絲扣。1.3.6 拆卸 XV-1022、XV-1011、XV-1042 漲線閥，修復后回裝。1.3.7 更換 TG-102 出口 DN350PN1.6 法蘭墊片（原墊片破損泄漏）。1.3.8 驗收標準：閥門修復后，下線以高于工作1.5倍的壓力打水壓，確認無泄漏后回裝，回裝后用0.4MPa
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