地鐵站主體結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計方案(38頁).pdf
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地鐵站主體結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計方案(38頁).pdf
1、目錄第一章工程概況3第二章施工準(zhǔn)備4第三章施工工藝6第四章質(zhì)量控制措施23第五章安全保證措施24第六章工期保證措施27第七章文明施工措施28第八章雨季施工措施29第九章人員、機(jī)械、材料配備附表29第一章、工程概況1、工程概況本項目為成都地鐵3 號線二三期工程土建6 標(biāo)武青南路站主體、 出入口、風(fēng)道、冷卻塔土石方外運(yùn)及回填工程。是成都地鐵3 號線二期工程的第9 個車站,位于武侯大道與武侯大道鐵佛段交叉口,沿武侯大道大致呈西南、東北向布置。車站北面為國藥集團(tuán)西南醫(yī)藥有限公司、成都恒??萍奸_發(fā)有限公司,南面有優(yōu)博國際商務(wù)樓、首信首御住宅小區(qū)。武侯大道為雙向8 車道,車流量很大。地上、地下地理環(huán)境復(fù)雜
2、,施工安全任務(wù)較重。車站為島式車站,采用雙柱三跨地下二層現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),本站有效站臺中心里程為右 DK15+925.000, 設(shè)計起點里程右DK15+716.000, 終點里程右 DK15+759.900,設(shè)計終點里程 DK16+005.100,車站總長 289.1m。站臺中心里程覆土厚度約3.5m,標(biāo)準(zhǔn)段間距 17m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為 22.7m,車站主體基坑開挖深度約16.93m。換乘節(jié)點段基坑寬度 22.7m,基坑深度約 25.52m。本站采用明挖法(局部蓋挖)施工。盾構(gòu)工程籌劃為小里程端和大里程端均盾構(gòu)始發(fā)。本車站采用明挖法(局部蓋挖)施工,盾構(gòu)工程籌劃為小里程和大里程均為盾構(gòu)始發(fā)。2、施工
3、工期施工計劃工期 :主體結(jié)構(gòu)計劃開工日期: 年 6 月 22 日主體結(jié)構(gòu)計劃完工日期: 2017 年 7 月 19 日出入口及風(fēng)停附屬結(jié)構(gòu)計劃開工日期: 2017 年 5 月 31 日出入口及風(fēng)停附屬結(jié)構(gòu)計劃完工日期: 2017 年 12 月 21 日實際工期以簽訂合同時為準(zhǔn)。3、施工目標(biāo)1.1 安全目標(biāo):無傷亡事故,無重大安全事故;達(dá)到成都市現(xiàn)行有關(guān)安全文明施工文件、以及項目部的現(xiàn)場規(guī)定和要求。創(chuàng)成都市安全、文明工地。1.2 質(zhì)量目標(biāo): 達(dá)到成都市現(xiàn)行有關(guān)工程施工質(zhì)量規(guī)范要求,并達(dá)到項目部現(xiàn)場規(guī)定和要求。1.3 工期目標(biāo):服從項目部及上級單位確定的施工進(jìn)度要求,如期完成任務(wù)。1.4 文明施工目標(biāo): 達(dá)到項目部現(xiàn)行有關(guān)文明施工文件及現(xiàn)場規(guī)定很熱要求,爭創(chuàng)成都市文明工地。1.5 環(huán)境保護(hù)目標(biāo):達(dá)到項目部現(xiàn)行有關(guān)文明施工文件及現(xiàn)場規(guī)定很熱要求。4、編制依據(jù)招標(biāo)文件施工圖紙成都地鐵 3