地鐵6號線民樂停車場防雷接地施工方案（15頁）.doc
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地鐵6號線民樂停車場防雷接地施工方案（15頁）.doc
1、#*防雷接地施工方案防雷接地施工方案編制人：審核人：審批人：中鐵五局深圳地鐵中鐵五局深圳地鐵 6 號線二期主體工程號線二期主體工程 6111 標五工區項目部標五工區項目部#*目錄目錄一、編制依據及范圍. 1二、工程概況.1三、防雷接地系統方式.3四、施工部署.4五、專業與結構配合. 5六、工藝流程及方法. 6七、質量保證措施. 9八、接地測試和要求. 11九、綠色環保及安全保證措施.11#*一、編制依據及范圍一、編制依據及范圍（1） 編制依據：1)施工圖紙： 深圳市城市軌道交通 6 號線二期工程施工圖設計第十八篇停車場第七冊電力設計第一分冊運用庫第一部分運用庫 2 區、咽喉區綜合接地2）圖紙會
2、審記錄及設計變更；3） 建筑電氣工程施工質量驗收規范 （GB50303-2002） ；4） 建筑電氣通用圖集 92DQ13；5） 常用電氣設備安裝 ；6)等電位聯結安裝 02D501-27)建筑工程資料管理規程DBJ01-51-2003（2） 編制范圍本方案的編制范圍為深圳地鐵 6 號線二期工程 6111 標民樂停車場運用庫的防雷接地系統工程。二、工程概況二、工程概況（1）工程概況：深圳地鐵6號線民樂停車場運用庫防雷接地系統為利用樁基、承臺、地梁等主筋（不小于 18）通過焊接連通作為接地體，利用柱內主筋作為防雷引下線，利用屋面自然鋼筋焊接連通及在女兒#*墻上敷設 16 鍍鋅鋼筋作為防雷網，整個
3、防雷系統接地電阻不大于1 歐姆。（2）現場布置情況:電氣材料、成品堆放區位置等詳見下圖：施工現場平面布置圖（4）工作難點:1)管理方面的難點：結構工程中電氣施工隊伍與土建隊伍的配合、交叉作業等方面，給水電施工在人員管理、現場材料的堆放、現場施工等方面都要有相應的管理措施。#*2)技術難點：本工程需要焊接的數量大、焊接點多、施工中需著重控制預留點的標高、以保證各電位、各系統安裝的準確。三、防雷接地系統方式三、防雷接地系統方式本工程按三類防雷設計。電氣接地系統采用 TN-S 的接地型式。民樂停車場內的低壓電氣設備的工作接地、保護接地、防雷接地、電子信息系統接地共用接地裝置，接地電阻不大于 1 歐姆。所有進出運用庫的金屬管線都進行總電位連接。 建筑物的防雷裝置應滿足防直擊雷、防雷電感應及雷電波的浸入。在屋頂沿女兒墻采用16 熱鍍鋅圓鋼作避雷帶。突出屋面的所有金屬構建、金屬物體等均與避雷帶可靠焊接
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