吳淞江大道跨吳淞江大橋項目橋梁二工區臨時用電方案（32頁）.pdf
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吳淞江大道跨吳淞江大橋項目橋梁二工區臨時用電方案（32頁）.pdf
1、吳淞江大道跨吳淞江大橋項目吳淞江大道跨吳淞江大橋項目 WSJDQ01 標段標段 K5+440K6+200 臨時用電專項方案臨時用電專項方案 江蘇潤揚交通工程集團有限公司江蘇潤揚交通工程集團有限公司 吳淞江大道跨吳淞江大橋項目吳淞江大道跨吳淞江大橋項目 WSJDQ01 標項目經理部標項目經理部 2014 年年 6 月月吳淞江大道跨吳淞江大橋項目 WSJDQ01 標K5+440K6+200 臨時用電方案 吳淞江大道跨吳淞江大橋項目吳淞江大道跨吳淞江大橋項目 WSJDQ01 標段標段 K5+440K6+200 臨時用電專項方案臨時用電專項方案 一、一、 工程概況工程概況202省道蘇州南段改造工程吳中
2、區段吳淞江大橋及接線工程是202省道蘇州南段的主要控制性工程，它建成后將吳中區已建成的吳淞江大道與吳江區同津大道相連接。增加了吳江與吳中的聯系通道，將極大改善區域路網結構。本次施工范圍起自吳中區吳淞江大道既有道路，后折向西南，跨越吳淞江新建吳淞江大橋， 大橋全長948.2米， 終點接入既有吳江區同津大道， 設計起點為K4+200， 終點為K6+130,線路全長 1.930km。 吳淞江現狀水面寬約 70100m，水深約 4m，現狀南北兩側設有護岸，吳淞江現狀為級航道，通航凈空 45*5m，規劃為江蘇省干線航道網規劃中的蘇申內港線，級航道，通航凈空 70*7m。 本次臨時用電施工組織設計范圍為吳
3、淞江南岸 K5+480K6+130 施工范圍，全長 650m。該段施工范圍內的主要工程量為：鉆孔灌注樁 128 根。下部結構：主橋中墩（14#墩）采用薄壁墩，主橋過渡墩（15#墩）采用三柱式框架墩，上接蓋梁。引橋橋墩（1626#墩）采用三柱式墩，27#橋臺采用雙排樁式臺。橋頭軟基處理采用 PC 管樁。主橋上部為（58+100+63）m 三跨預應力混凝土變高連續箱梁，引橋上部結構采用 30m 裝配式部分預應力混凝土連續箱梁，均為 4 跨一聯，共三聯。其中 K5+480K5+907 是橋梁施工范圍，鉆孔灌注樁施工期間為用電高峰期，牽涉到的主要用電工程為鉆孔灌注樁、鋼筋加工及下部結構砼澆筑。二、設計目的二、設計目的臨時用電施工組織設計是施工現場臨時用電指導性文件， 臨時用電設計是否合理直接關系到用電人員的安全，同時也影響施工現場的用電質量和工程進度。為了貫徹國家安全生產的方針政策和法規，保障施工
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