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造船公司船塢工程鉆孔灌注樁工程專項施工方案(16頁).doc

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造船公司船塢工程鉆孔灌注樁工程專項施工方案(16頁).doc

1、岱山海舟修造船有限公司 2#船塢工程鉆鉆 孔孔 灌灌 注注 樁樁 工工 程程專項施工方案浙江康騰建設有限公司海舟 2#船塢工程項目部二 0XX 年九月二十九日灌注樁工程施工方案灌注樁工程施工方案第一節第一節工程概況工程概況本工程為岱山海舟 2#船塢塢口及塢墻圍護排樁,樁徑均為 1000 ,間距1200 。塢口東側基巖埋深較淺處采用嵌巖形式,中西側巖基較深處標高達到-24m 和-28m 止。塢墻西側及北側大部分以打標高為主,樁底標高為-23m,北側靠近 1#塢巖基埋深較淺處采用嵌巖灌注樁。第二節第二節地質條件地質條件樁基工程施工區域地質分層主要以石渣覆蓋層(拋石層)、沉積淤泥、淤泥質粉質粘土、粉

2、質粘土、粉質粘土夾砂礫層、強風化巖層、中風化巖層為主,塢口拋石層較厚,厚度為 59m 不等,塢室內石渣厚度為 2m 左右,靠近水泵房60m 范圍石渣層較厚,最深可能達到 7m。第三節第三節施工部署施工部署一、質量目標一、質量目標認真貫徹公司的質量方針, 嚴格執行 ISO9001:2000 質量標準, 確保工程質量達到合格要求。二、工期目標二、工期目標本樁基工程塢口部位施工工期為 120 日歷天, 塢墻部位施工日期為 60 日歷天。三、樁機選擇三、樁機選擇塢口樁根據本場地地質特點(基巖埋藏淺,中風化巖面起伏大,巖石裂隙發育完整,地下水豐富)結合我單位在同類工程中的施工經驗,決定采用沖擊成孔。沖孔

3、樁機選用 8JZ-150 型和 8JZ-125 型。塢墻樁的地質以粘土為主,采用旋轉成孔, 樁機選用 GPS-10 型, 鉆頭選用圓蘢式鉆頭。 鋼筋籠現場分段制作,再將鋼筋籠從制作場運至孔口附近,然后由樁機吊裝安放,孔口焊接。塢口樁砼采用 C30 非泵砼,塢墻樁砼采用 C35 非泵砼,用砼攪拌車直接輸送,水下導管法灌注。四、施工力量安排四、施工力量安排為保證樁機工程施工工期,不影響止水及廊道工程的施工計劃,采用多臺樁機同時作業,配備施工經驗豐富、組織能力強的項目班子,保證施工力量的投入。根據本工程的規模和施工進度的安排,我們在施工期間投入 52 人,樁機工 14 人,灌注工 14 人,其他工人 20 人。詳見“主要勞動力用量計劃表”。投入沖孔樁機 8 臺,回旋鉆機 6 臺,電焊機 14 臺,泥漿泵 24 臺,其他設備若干。詳見“主要施工機具及檢測試驗設備計劃表”。第四節第四節施工方法及技術


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